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屡次斩获世界级汽车大奖的它,中国销量却持续下滑,背后原因何在

原标题:屡次斩获世界级汽车大奖的它,中国销量却持续下滑,背后原因何在

文丨熊大观车

长安马自达旗下的量产SUVA第二代Mzda CX-5就获得2018年世界年度风云车型的前三强荣誉,这个奖项是由独立非盈利性组织WCA主办,代表世界最高级别荣誉的汽车评选活动,每年要颁布世界年度风云车/豪华车/性能车/设计车/环保车在类五大奖项。

而这次长安马自达前不久上市的2019款马自达CX-5云控版车型,官方售价区间为17.98-24.58万元,能否顶着荣耀打破销售的惨淡局面。

新车在外观方面沿用马自达的魂动设计理念,前脸采用家族式矩阵格栅设计,两侧大灯选用高科技智能型LED大灯,搭配上圆滑的车身侧面与双排圆形排气孔,突出CX-5运动感。

新车定义为紧凑型SUV,在车身尺寸上面的长宽高分别是4555×1840×1710mm,轴距为2700mm,在同级别其它紧凑型SUV中有的一拼。

在内饰方面与老款车型保持一致,三幅式方向盘,8英寸中控显示屏,搭配上镀铬装饰条,具有简单大方感。这次新车在配置上面是一大看点,远程控制启动系统,通过手机对车辆进行启动、寻车、遥控车窗、远程开关车门锁等日常生活型功能,为车主提供免费远程遥控启动系统一年的优惠政策。

在2019款马自达CX-5云控版2.0L自动两驱车型额外增加倒车摄像头、智能导航系统、语音控制系统、360度全景摄像头等。

马自达拥有一套创驰蓝天技术,主要针对旗下车型在手/自动档变速箱,汽油/柴油引擎,车身结构,底盘等主要元件进行优化作用,使得车辆具有更好操控感与优秀性能,该技术首次运用就使用在首款量产车CX-5上面。

而且长安马自达旗下的轿车Mazda AXELA也凭借创驰蓝天这项技术,与保时捷、宝马、奥迪等豪车品牌,夺得2017-2018年度中国汽车质量奖中车型之一,这次2019款长安马自达CX-5云控版车型质量方面可以放心。

不仅如此,在动力方面,马自达CX-5 2019款云控版2.5L 自动四驱智尊型的动力系统选用创驰蓝天一代升级版本,搭载一台2.5L涡轮增压四缸发动机,最大功率为144千瓦,最大扭矩为252牛米,最大马力为196匹,在紧凑型SUV中动力系统表现算优异。

拥有魂动外观与创驰蓝天技术,并且屡获世界大奖的马自达,按理来说销量应节节攀升,但在2018年里在中国汽车销售市场,马自达旗下的品牌,包括马自达CX-5、马自达MX-5、马自达3 昂克塞拉等车系销量总体呈倒退姿势。有数据表明,2018年全年马自达在中国累计销量为272322辆,比2017年全年销量减少12%,其中马自达CX-5在2018年1-11月销量累计只有4.14万辆,11月份仅卖出2433辆,在紧凑型SUV同系价格中,本田CR-V在2018年1-11月销量为10.16万辆,11月为18798万辆,是马自达CX-5几倍。

而马自达CX-5在配置、动力等方面实力不输于本田CRV,但在销量差距甚大,这可能与马自达的价格有一定关系,其它汽车品牌上市之后,在价格方面会采取优惠力度大的政策,而马自达却没有很大的优惠政策,导致一部分想要优惠政策的消费者不愿购买它。

但这就是马自达的风格,它在中国区负责人就曾说过,马自达不会挑起价格战,官方给的价格就是合理价,希望通过马自达旗下汽车本身的产品价值,来吸引消费者,从而提高销量,而不是搞价格战。

其次马自达CX-5销量上不去的另一原因;可能在于马自达旗下的CX-5与CX-4之间的销量竞争,因为二者存在异曲同工之处。

在外观方面都走运动风,车身尺寸上面却各有优点,虽然马自达CX-5动力比CX-4强劲一些,但在价格方面CX-42018款最贵版本只要18.78万元,而比马自达CX-5 2019款最便宜版本只贵上几千块,所以存在消费者若不看重动力,就宁愿购买CX-4,这就导致CX-5的销量又被分走一部分。

虽然马自达CX-5销量较低,但喜欢马自达CX-5的车迷们对它的评价很高,在汽车之家对马自达CX-5的用户评分中,满分为五分的情况下,拿到4.47分的优异成绩。他们的口碑评价总结中满意点为;油耗满意、外观漂亮、乘座空间够用、转向精确、操控感很好,后备厢空间大。

而扣分点主要是在后排空间上面,车主都集中反映在后排空间比较小,希望马自达可以重视这个问题,对后排空间有所提升,毕竟你在后排空间上还不如一些轿车的后排空间大,这样让消费者想购买后排空间大一些的车主,只能选择放弃你。

希望这次上市的马自达CX-5新款在获得车迷的喜爱同时,可以赢得中国市场的销售量,打响马自达汽车在2019年的第一场翻身杖,毕竟在笔者看来,对马自达CX-5的外观设计是比较喜欢的,希望它可以更好。返回搜狐,查看更多

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