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2018年车企销量排行榜:涨跌参半,强者更强

原标题:2018年车企销量排行榜:涨跌参半,强者更强

2018年车市跌了半年,车企们的销量成绩也呈现出两极分化的情况,排名靠前的车企基本都能保持增长,而排在中后位的车企则基本都在大跌。

合资品牌中,上汽通用五菱、长安福特、神龙汽车、广汽菲克、两家马自达都下跌明显,就连常年稳居前三的上汽通用也出现了下跌的情况。而其余主流合资车企基本都有明显增长,就连受负面新闻影响的韩系和东本也保持微增。之前萎靡了很久的广汽三菱在2018年做了大调整后也涨势明显。

按派系来看,大体可以看出德系、日系基本都在保持增长,进一步蚕食市场,而法系依旧不入流,美系更是全线溃散。而韩系基于高性价比、二手车高残值的优势,2018年可谓力挽狂澜,几乎完全扫除了“萨德”事件的影响。

中国汽车品牌中,三巨头中只有吉利保持增长,而且涨幅不小,销量更是突破了150万辆,而长城、长安都未能突破百万辆的成绩,且出现了较明显的下跌。当然,中国品牌也有异军突起的,上汽乘用车、比亚迪、北汽新能源都有非常可观的涨幅,而这三家车企也正是国内目前在新能源方向上发力最猛的,可见新能源政策对市场的影响目前看来非常明显。

豪华品牌合资车企中,基本只有奇瑞捷豹路虎颓势明显,其余国内投产的豪华品牌都在保持增长。不得不说,2018年豪华品牌的市场表现非常亮眼。

下面是2018年国内车企广义乘用车总销量排行榜:

注:此销量数据为广汽乘用车销量,包含微客车型销量。

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