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【老车记】20多万的R36超预算?7万的小老弟了解一下!

原标题:【老车记】20多万的R36超预算?7万的小老弟了解一下!

迈腾的产品定位一直是沉稳、商务的感觉,今天我们找来了一辆二手迈腾,除了以上亮点,还有一些小众和运动气质。

说起VR6和四驱,不少朋友都会想到让R36,但是这辆迈腾同样搭载VR6发动机,并配有4motion全时四驱系统。这辆车是进口迈腾3.2FSI 4motion,在2007年它的指导价高达43.98万。

目前二手车市场中,这车的价格差不多6-7万左右,它的直接竞品是2007款锐志3.0超级运动版和2008款天籁公爵3.5L VIP版,同等价位能选择到的大排量自吸车型,这三款车一定是绕不开的。

这三台车市场保有量都很小,所以找到合适的车源并不那么容易,我们不评论哪款车更值得选择,我们只是通过这辆迈腾来聊聊它的优点及缺点,希望对您选择这类二手车有所帮助。

十年车龄的二手车,买到手之后一定要经过整备。如果您碰到一些视觉效果很好的车,我相信一定是经过车商整备过了,并且整备的费用一定已经含在车辆售价中了。不过我更倾向于自己整备车辆,这样对于保养情况和易损件的更换情况可以心知肚明。

现在看到的这辆迈腾是已经整备过的,而且在汽车美容店完成了翻新工作,并且更换了BC绞牙避震。其实只要保养得当,这类车龄偏长的二手车开着没有任何问题。

这台车配备一台3.2L VR6发动机,与之匹配的是6速湿式双离合变速箱,最大马力250Ps,最大扭矩330 N·m。它动力非常充沛,中后段的加速能力也很强,但如果您非按照现在性能车的标准去判断,它可能会让您失望。不是它的动力不行,而是现在的2.0T发动机功率太强。

没必要不切实际的拿这辆迈腾跟现在的性能车去比较,毕竟价格也没有任何可比性。不过它有着不错的动力水平,配有4motion全时四驱系统,而且6缸发动机的声浪也比4缸机强太多了。

进口大众的用料及装配工艺都不错,诠释了德国人严谨的一面。这辆十多年的车,现在开起来也没什么明显异响,底盘紧凑,整体驾驶感受非常不错。

车厢内大面积采用桃木装饰,确实不太符合年轻人的审美,不过您需要知道,大众旗下不少车型只有高配才会用到桃木装饰。原厂的RCD500主机由上任车主更换为RNS315,多了一些实用性功能,而且完全没有违和感。

中控台整体布局非常“大众”,其实这车的配置还挺高的,毕竟是当年的顶配车型。例如:自动泊车;双温区自动空调;无钥匙进入;座椅记忆等一应俱全。即便在今天来看,这配置仍然够用。

我想这是全车最有逼格的配置,双闪按钮左侧可以弹出一个车载电话。虽然这个电话并不好用,对于现在来说也完全没有蓝牙或CAR PLAY实用,不过这样的设计还是挺惊艳的。

前排座椅的包裹性很好,除了材质以外,其他与Passat R36的座椅一致。车厢内部只有这座椅可以体现一点儿运动性,其他方面产生的氛围感觉与运动毫无关系。前排座椅带加热功能,没有通风,不过这座椅材质是真皮打孔的,透气性还不错。

后排就比较中规中矩了,只是够用的水平。B6这代迈腾是标准轴距,不像B7L有那么宽敞的后排空间,我一直认为车内空间够用就好,没必要一直追求大空间。

这台VR6发动机与高尔夫R32上面的一样,这也是我认为这辆迈腾运动的原因,这台发动机还曾用在途锐和奥迪TT上。

这辆车的保养成本并不算高,只是由于是6缸机,机油要比4缸车用的多一些,其他方面保养费用与常见的中级车价格差不多。不过它并不算省油,综合路况下百公里油耗要13L左右。

总体来说,不足6-7万元的价格,选择这样一台配置高;动力足;空间够用的德系进口车是个很好的选择。但任何事情都有两面性,选择它就要接受偏高的油耗,而且是国三排放,有不少地区会限行。返回搜狐,查看更多

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