1月11日,随着宝马集团销售数据公布,2018年BBA销量全部出炉。数据显示,2018年宝马集团总销量在BBA中排名第一,奔驰单一品牌销量笑傲全球,奥迪单一品牌赢在中国。

宝马集团总量第一

2018年,宝马集团一共在全球卖出了超过249万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车,连续15年在全球豪华汽车制造商中排名第一。特别值得注意的是,在新能源炙手可热的今天,宝马集团2018年累计销售BMW和MINI品牌电动汽车142617辆,同比增长38.4%,占据了全球电动汽车市场超过9%的份额,处于领先地位。

2018年,梅赛德斯-奔驰一共在全球卖出了超过240万辆奔驰和smart汽车,稍微落后于宝马集团,领先于竞争对手奥迪。相比2017年,梅赛德斯-奔驰全球销量同比增长0.6%。在充满挑战的2018年,依然表现稳健。

2018年,奥迪格外伤心,全球销量仅1812500辆,同比下滑3.5%,远远落后于竞争对手宝马、奔驰。对此,奥迪方面表示,这是受到了车型更新换代、政治经济因素不确定和全球轻型车测试规程(WLTP)实施的不利影响。

奔驰品牌笑傲全球

从集团总体销量来看,宝马集团位列第一。但如果比较单一品牌销量,排名第一的是奔驰品牌。2018年,奔驰品牌共取得2310185辆的销量,同比增长0.9%,连续三年夺得全球豪华汽车品牌年度销量冠军。

宝马集团并未公布宝马品牌的具体销量,但根据mini品牌2018年前11个月的销量,可以判断出来宝马品牌的全球销量。2018年前11个月mini品牌的累计销量为328099辆,同比微跌1.8%;劳斯莱斯销量较少,可以忽略不计。按照宝马集团超过249万辆的全球年销量,可以估算出宝马品牌约为210万辆的全球年销量不敌奔驰品牌,但领先奥迪品牌。

奥迪品牌2018年全球销量为1812500辆,在BBA中排名末位。

奥迪品牌赢在中国

看完全球销量,再看BBA在中国的销量。2018年,得益于一汽-大众奥迪的深耕,奥迪品牌在华销量达到660888辆,同比增长11%,再次卫冕豪华品牌年度销量冠军。特别值得一提的是,2018年奥迪A4L在华市场销量达到163279辆,同比增长42.6%,表现十分抢眼。2019年,奥迪品牌将在华升级A6L,并引入奥迪Q2L e-tron等电动车型,继续捍卫王者地位。

奔驰品牌2018年在华销量为652996辆,同比增长11.1%,首次在单一市场突破65辆年销量大关,整体表现略逊于奥迪品牌,强于宝马品牌。2019年,奔驰将率先在华引入纯电动车型EQC,在新领域同老对手们展开竞争。

宝马集团并未公布宝马品牌在华的具体年销量,不过即使算上MINI品牌,宝马集团2018年的在华年销量也只有639953辆,比不上奥迪和奔驰两个老对手。2019年,宝马和长城合资的光束汽车将进一步发展,十分具备看点。