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295kW电机、480km续航?特斯拉最强对手来了!

原标题:295kW电机、480km续航?特斯拉最强对手来了!

最近两年,豪华品牌逐渐开始在新能源市场发力,除了宝马几年前发布的i8、i3等车型之外,奔驰和奥迪也于去年发布了纯电动SUV EQC e-tron……作为著名的豪华品牌之一,沃尔沃的新能源战略同样在按部就班地进行。

2017底,沃尔沃将Polestar从原有品牌中独立出来,单独建立一个全新品牌,并且在未来将瞄准新能源市场。成立不到一年后的2018年,Polestar发布了旗下首款混合动力轿跑Polestar 1。这是一款豪华高性能混合动力GT轿跑车,能够输出600马力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩。这款车在纯电动模式下可以行驶150公里,是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。

就在一个星期前,Polestar发布了旗下第二款车型的首张官方图片,并计划在几周内逐步公布更详细的官方图片,在2019年日内瓦车展上进行实车现场展示。与Polestar 1不同,被命名为Polestar 2的这款车是一款纯电动车型。

虽然目前关于Polestar 2的相关信息还比较少,但通过现有消息分析,依然能够了解到这款全新四门电动轿跑的一些信息。比如,它发布后将与特斯拉Model 3形成直接竞争关系。当然,除此之外,还有一些信息是值得我们关注的。

1、从首张官图中能看出Polestar 2拥有哪些设计元素?

很明显,这次Polestar鸡贼地仅发布了一张Polestar 2的局部图片,使得大家对Polestar 2到底长什么样很好奇。不过,从现有的这张图片中,我们依然能看到一些Polestar 2的元素。

从图片上看,Polestar 2的车尾会比较宽,而且还带有微微上翘的鸭嘴式尾翼。此外,它的尾灯组会采用贯穿式设计,后挡风玻璃的形状也揭示了它会是一款有点像奥迪A5或者A7这样的掀背轿跑车型。

结合现有信息和Polestar 1的设计来看,Polestar 2的造型设计一定不会太难看,而且掀背式轿跑的设计也会吸引大部分年轻消费者,而他们也是新能源车的消费主力。我猜测,Polestar 2的真实外观造型很可能会比Polestar 1更好看。

2、Polestar 2将搭载一台功率为295kW的电动机

我们都知道Polestar的首款车型Polestar 1使用的是一套最大功率超过447kW的混合动力系统,但Polestar 2的动力系统将不会继续沿用Polestar 1的那套,而是会采用像Model 3一样的纯电动力系统。

Polestar 2的这套动力系统能够输出295kW的功率,我相信没人会觉得这套动力弱。此外,考虑到其它拥有类似动力参数的纯电动车型的数据,Polestar 2的0-100km/h加速时间很可能会在5秒以内。

3、Polestar 2将拥有480km的续航里程

Polestar 1

沃尔沃研发主管亨里克·格林(Henrik Green)在2018年初透露,沃尔沃新一代电动汽车将采用与如今不同的模块化电池,而且续航里程将会有明显提升。虽然不确定是否会拥有不同电池容量的版本,但它的最大续航里程基本可以确定会超过480km——如果按照这个数据来反向分析,那么Polestar 2的电池容量很可能会达到100kWh。

4、Polestar 2将采用一套全新的基于Android开发的信息娱乐系统

从现有信息来看,Polestar 2的信息娱乐系统是由谷歌开发的。这款基于Android系统开发的信息娱乐系统将首次搭载谷歌的Android人机界面,而且会配备先进的语音识别系统,可以与谷歌助手协同工作。

如果Polestar 2真的搭载了这套系统,那么谷歌将准确地知道你在哪里、什么时候开的车,它能够为你提供最好的道路援助服务,以及其它额外的服务。当然,很难说这套系统能否与国内包括科大讯飞、斑马智行等在内的系统相媲美,不过有一点几乎可以确定,那就是谷歌很多服务在国内是没办法提供的。

5、Polestar 2的海外售价应该在4.5万-5万美元之间

有趣的事情就是,Polestar官方透露,Polestar 2的售价区间会与特斯拉Model 3重叠。因此这里预计Polestar 2的海外售价会在4.5万-5万美元之间(约合人民币30.34-33.71万元)。

虽然Polestar在其发布会上强调了Model 3并非Polestar 2的最直接竞争对手,但事实上,无论是从车型的级别,还是价格区间来看,Polestar 2的竞争对手就是Model 3。不过,Polestar也表示,Polestar 2会在2019年下半年发布,并于2020年正式上市,而且这款车是限量生产的。

6、Polestar 2将于2019年下半年投产

Polestar 2将于今年下半年在Polestar 1进入生产模式后不久开始投产。虽然Polestar 1的原型车是在瑞典哥德堡的原型车生产工厂内生产的,但真正的量产是放在四川成都的Polestar工厂中进行。由此可以判断,Polestar 2也很可能会在成都投产。

写在最后

虽然Polestar暂时还未公布Polestar 2的更多信息,但从现有的消息来分析,Polestar 2还是比较有竞争力的。首先,相比Model 3位于上海临港的工厂才刚开始动工,Polestar 1和Polestar 2将会于今年在成都工厂完成投产,这就有了先发优势,而且价格方面也由于国产原因会有比较大的优势。

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