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再竖中大型豪华轿车标杆 全新奥迪A6L售价41.78万-66.68万元

原标题:再竖中大型豪华轿车标杆 全新奥迪A6L售价41.78万-66.68万元

去年夏天奥迪推出2019款 A8L时,我们不止看到了奥迪有史以来最舒适、最豪华、最高科技的一台旗舰,还在惊鸿一瞥中隐约感受到了奥迪其它车型在未来中的表现。果不其然,这台旗舰诸多的技术、豪华特性和性能特征已经渗透到了最新的奥迪A6L之中,我在几个月前的广州车展上首次见到它,而真正去感受、触摸,是在它今晚上市之前。我想在其中找到奥迪A8L对它的小兄弟造成了怎样的影响,又想得知全新奥迪A6L能否拥有打败对手的能力,最后一点很重要,因为如今的竞争比以往任何时候都要激烈。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理 刘亦功先生上台讲话

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理 刘亦功先生:“中国豪华车市场已经进入新豪华时代,呈现出新精英、新技术、新需求三大特征,全新奥迪A6L正是为新豪华时代的精英群体,量身打造的首款‘全场景智能豪华C级旗舰座驾’。”

一汽大众奥迪销售事业部总经理 石柏涛先生上台讲话

王千源和许晴来到发布会现场

全新A6L采用经过重新设计的五连杆悬架采用轻量化材质与结构,通过优化的转向架直接放置在车轮的中心,从而减少了机械部件所占用的空间,因此尽管新款奥迪A6L比它所取代的型号更长更宽,但与上一代车型相比,新款奥迪A6L在外观特性上更具动感。

与全新的奥迪A7和A8一样,全新A6L的外观设计灵感来自奥迪推出的新设计语言,新的设计手法中有这样几个明显的元素,光滑而巨大的车身表面,雕刻式的锋利边缘和醒目的车身线条,以传达奥迪A6L的高科技感官和精致特征。

前脸的单框格栅比前代车型更宽更低,而大侧进气口则突出了车辆的运动特性。

从侧面看,三条手法独特的线条降低了全新A6L的视觉高度,外放明显的轮拱强调了奥迪品牌独有的Quattro DNA,而车顶的造型变化更为轻柔,线条从A柱滑至扁平的C柱,期间不断的变细,逐渐延伸到视觉效果偏短的尾箱盖而结束,整体一气呵成,具备改善空气动力学性能的效果。

额外的外观设计亮点包括标准的S-Line包,其中包括S-Line特有的保险杠和深色哑光镀铬后扰流器,另外还有深色哑光镀铬格栅、铝合金装饰条,铂金灰色下部进气口和红色的S线徽章。

19寸轮毂搭配全季轮胎是全新奥迪A6L的标配,另外21寸轮毂和20寸轮毂也可作为选装配置。后视镜标配加热、自动折叠、防眩光和记忆功能,其它的功能包括迎宾灯光、无钥匙进入、大灯延迟关闭等。而最具亮点的是后尾箱的一脚踢功能,通过激活后保险杠额感应探头,后备箱会自动开启。

根据配置的不同,2019款奥迪A6L配备了三个大灯系统。带LED日间行车灯的LED大灯是奥迪A6L的标准配置;具有远光辅助功能的矩阵式LED大灯是中配车型的标配。带有动态指示和远光辅助的HD Matrix LED大灯为高配车型独有。

而在尾部,具有动态后转向灯的LED尾灯是所有A6L车型的标配。2019款奥迪A6L将最新的尾灯造型融入到车身之中,精致的镀铬线条强调了A6L的宽度,同时也营造出了连贯尾灯的视觉效果。

我们在新款奥迪A8L和A7中都体验过奥迪的三屏互联技术,如今在奥迪A6L中,这项技术仍然在给我们留下深刻的印象。通过这项技术,全新奥迪A6L的座舱整洁而又精致,它几乎没有按钮,大多数功能的应用均通过触摸和语音来实现。

座舱内最亮眼的要数其12.3英寸的全数字仪表组,取代之前的模拟仪表盘,这是一个具备高清分辨率,有能进行灵活配置的显示单元,通过车机部分的操作,可以调整车辆信息的显示格式以及变化其大小和位置,如今在仪表盘中显示导航已经成为非常方便的配置,它与我们的视线齐平,因而更加受人喜欢。

第二个10.1英寸的屏幕位于中控区中间,屏幕四周布置了黑亮色的装饰,这种装饰效果可以在屏幕完全关闭时,与整个仪表台的漆面材质融为一体,比起之前的折叠式屏幕,这种设计更为巧妙。这款高分辨率的屏幕手感细腻,更人性化的是它具备触觉和声学的反馈,因此操作起来跟智能手机有着相同的手感。此外它还具备图标移动的功能,方便布置顺手的操作位置,另外可编辑的菜单栏功能也大大提升了便捷性。

第三个屏幕直接位于用于信息娱乐的屏幕下方。它是一个较小的8.6英寸触摸屏,主要用于空调功能的操作。它取代了通常设置在仪表台位置的数字显示屏、旋钮和按键。此外这块屏幕还支持手写识别技术,允许前排乘客通过它写入导航地址。

2019款奥迪A6L内部的标准配置包括带有换挡拨片的三辐多功能方向盘,三区自动空调,电动全景天窗,真皮座椅和带有加热通风的八向电动前排座椅,具备电动腰部调节,此外还有氛围灯功能。

这三块屏幕几乎能操作全新奥迪A6L的所有舒适性配置,而在其它智能技术的表现上,全新奥迪A6L也十分亮眼。首先是自适应巡航控制系统与交通标识识别技术的结合,可根据需求自行完成加速和制动。比如说,当系统得知汽车要通过具有较低限速的区域时,会自动调整车辆速度。并且相应的,仪表盘上会显示所有的交通标识信息。此外还有360度虚拟影像以及停车辅助等诸多辅助驾驶的功能。

不难看出,从奔驰到宝马再到奥迪,三家品牌在新款车型的内装上开始花费更大的心思,奥迪的内装采用雕刻设计手法,配合触感优秀的材质,比如说大量运用的真皮,以及真实的木料。可以看出,不只是技术从顶端涓流至下方,同样豪华感上也是这样,放在之前,像当下全新奥迪A6L的内饰水平只有A8才可拥有。

天然材料的运用为布满技术的座舱增加了一些多样化的元素,一方是雅,一方是新,两个似乎对立的设计手法在奥迪A6L的内部完美的融合在一起。而通过巧妙的布置,这座未来座舱也并不难去熟悉,电动调节的座椅可以方便的找到舒适的位置,车内保留的一些元素仿佛是游戏中的引导员,可以指引你去熟悉,比如说保留的音量旋钮,从这里开始,用两个小时的时间,这台高科技旗舰便可以为你所用。

在动力的配置上,奥迪在此前的宣传中写道“D级动力配置”,确是所言不虚,在这台充斥着运动感的车型中藏着一颗凶猛的3.0L V6涡轮增压发动机,在5,000至6400转/分钟之间可提供335马力的动力,采用七速双离合变速箱和quattro全时四轮驱动系统。另外还有2.0T版本的车型,里面暗藏玄机。

无论是V6发动机驱动的奥迪A6L,还是装配2.0T发动机的车型,动力系统中有一个幕后助手在谨慎的工作。奥迪A6L现已通电,带式交流发电机和48V弱混系统以及可以在行驶时为车辆降低燃油的消耗。它由隐藏在行李箱地板下的锂电池供电,能够让启停系统更顺畅,并且进一步弱化涡轮的延迟。它只在需要时对动力进行干扰,而不会根本上影响全新奥迪A6L的驱动模式,可以说是润物细无声。

V6发动机的声音低沉而深厚,除了能给人带来平稳的驾驶感,这台发动机在声音的表现上也十分安静,配合出色的车内隔音系统,如果不是深踩油门催动转速,发动机舱的分贝根本无法穿透到驾驶座两旁,这是一台比以往任何型号都要安静的车型。

相比于性能,奥迪A6L还是更注重车内的舒适性,因此安静、顺畅只是关乎动力的一方面,它的悬架比E级轿车更坚实,又不像5系或者XF那样激进紧扣。这是一种适中的状态,几种驾驶模式分门别类,这些选项不是噱头而是真的有差距,比如说动态和舒适之间的感受便十分明显,个人感觉舒适可能是奥迪A6L车主最常用的模式,但运动模式下整车的表现,也让我更期待下面将要推出的S6和RS6。返回搜狐,查看更多

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