>汽车>>正文

一吻不见一部法拉利F430,看到这个维修清单司机哭了!

原标题:一吻不见一部法拉利F430,看到这个维修清单司机哭了!

近日,有辆法拉利488疑似被追尾造成损坏,天价维修清单曝光后,在网络上引发了热议。清单中的零配件报价,还未包含昂贵的工时费就已高达70万。假设是追尾事件,后车无疑是撞掉了一台法拉利F430。祈祷全责车主的车辆是在年审有效期内,第三者保险的保额足以赔付。

法拉利488作为法拉利旗下的超级跑车,搭载的3.9升V8双涡轮引擎,最大功率为670马力,百公里加速仅需三秒,官方指导价在315.50-418.80万。488可以说是很多人为之奋斗的目标之一,爱车遭受到这样的损坏,莫名心疼车主3秒钟。

法拉利F430是如何"一吻"蒸发的?这就不得不提到汽车零整比这个名词了。"零整比"指的是整车零配件价格跟整车价格的比值,乘以百分百,最后得出百分比的系数。其作用是用来维护消费者的知情权,保护消费者合法权益时,做到让维修价格更透明,为保险和维修的定价提供比较科学的一个参考数值。

300%是一个比较合理的汽车零整比系数,超过这个数据的车型后期维护都算偏贵。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,商业险的保费也更贵。一般情况下,路遇豪车概率小,看热闹自然是不嫌事大。我们先来看看中保协(中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会)联合发布的2018下半年的汽车零整比数据图。

10万元区间车型

20到30万元区间车型

30到50万元区间车型

50万以上车型

百款车型中零整比之最

在中保协权威的零整比系数图中显示,2018下半年以来,抽取的100款车型调查中,零整比排名靠前的均为豪华品牌。首当其冲的是北京奔驰 GLC,官方指导价为39.48-57.6万,零整比系数竟高达653.39%。作为易损件的前大灯单件零整比排行,排名第一是雷克萨斯ES前大灯,单件零整比高达6.43%。

说人话就是换算到车辆指导价上,把一辆北京奔驰GLC给拆干净,零配件的钱能换六辆GLC再加一辆北京奔驰A级。雷克萨斯ES相当于15个大灯就可以再买一辆新车。还有不在调查范围内的奥迪A3,八个大灯买辆新车顺便了解一下。

豪车啊豪车,本想低调,可实力它就是不允许啊。在汽车零整比数据图中不难看出,进口车零配件贵的离谱,国产化的豪华品牌车型在其中也占了很大比例。中保协发布汽车零整比数据报告,不仅是为了及时监督汽车厂商对单个零配件的成本把控,让消费者清楚购买各大品牌车型后,所需要负担的零配件更换费用。也是对作为交通参与者的我们做出明确提示,马路处处都是雷。

大家都知道跑车的尾灯很难追,但与豪车之间也是需要保持一定距离的,这里颤抖着给大家做个示范。安全行车,文明驾驶,买足保险,方能高枕无忧。

车友

互动

对于高昂的汽车零配件,大家怎么看?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐