据《欧洲汽车新闻》报道,吉利计划在武汉开设一家价值90亿元(合13亿美元)的新工厂,以生产路特斯。值得一提的是,这是路特斯首次在中国生产。

这是吉利自2017年收购路特斯51%股份以来,首次对其进行重组。对吉利而言,此举符合该公司制造更多高端汽车的目标。对路特斯来说,这意味着产能提高和车型多样化,从而提振销量。

LMC Automotive驻上海分析师Alan Kang表示,走高端路线可以帮助吉利获得更多市场份额。“吉利只有这样做,才能更好地与全球品牌竞争。”

路特斯汽车目前在英国的福克郡生产。吉利和路特斯在一份联合声明中表示,虽然福克郡是路特斯的制造基地,但路特斯“重振品牌”战略的关键就是在全球扩大制造足迹。

该公司向路透社透露,关于路特斯汽车生产地点和车型的细节将在适当时候得到确认。

值得注意的是,湖北省规划局上个月批准了吉利的建厂计划。据管理局在网站上发布的文件显示,吉利新工厂每年能够生产15万辆汽车。此外,武汉开发区上月在其网站上发表声明称,工厂的生产将包括“吉利路特斯项目”。武汉开发区并没有对此置评。

文件没有说明吉利新工厂何时开始运营。但是,该工厂被批准生产纯电动车、混合动力车以及内燃机车。吉利网站上的招聘广告显示,该公司正在为路特斯项目寻找至少20个武汉职位。

虽然目前尚不清楚,吉利哪些生产线将专门用于生产路特斯汽车,但路特斯产量的提高符合吉利的规划,既通过扩大产品线来扩大路特斯市场。2018年,吉利在全球仅售出1630辆路特斯。

路特斯目前生产Evora和Elise等模型。两位知情人士透露,与以往不同的是,路特斯汽车初期将在武汉生产豪华SUV,而不是跑车。据悉,吉利计划效仿保时捷等高端汽车制造商,后者的豪华SUV车型在中国销量良好。咨询公司J.D. Power的数据显示,豪华SUV在中国乘用车市场的份额从2014年的4.07%上升到2018年的5.01%。

业界人士众所周知,吉利去年斥资90亿美元收购了德国戴姆勒公司的部分股权,并于2010年用18亿美元收购了瑞典的沃尔沃,在汽车行业掀起了波澜。

文/孙莉莉

---------------------------------------------------------------------------

【微信搜索“汽车公社”、“一句话点评”关注微信公众号,或登录《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。】