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丰田百万豪华SUV, 提车还要加价20万,空间不如30万汉兰达

原标题:丰田百万豪华SUV, 提车还要加价20万,空间不如30万汉兰达

随着国家“二孩”政策的开放以来,很多家庭买车不在是仅仅考虑代步,而是要考虑一家老小的出行问题,由此七座车型成为了更多家庭热门只选,对于普通家庭来说买七座车就是看一个经济实用,会考虑价位10万左右的车型,选择性还比较大,根据个人喜好可以选MPV也可以选SUV,就目前而言宝骏730,五菱宏光S3都是非常受欢迎的;而对于家庭家庭条件比较好的,买七座车型,还得考虑其品牌与豪华程度,如果买MPV还是觉得与身份气质不符,就会买一辆百万以上的大品牌又豪华中大型SUV,其中有一款日系的豪华8座SUV刚上市就要卖150万,提车时还要加价20万,它就是雷克萨斯LX,很多车主买完之后才发觉,后排空间竟还不如丰田的汉兰达。

雷克萨斯LX

丰田汉兰达

雷克萨斯,是日本丰田旗下的一个豪华汽车品牌,旗下主要生产轿车,跑车,SUV,最豪华的一款轿车是LS售价高达120万,跑车系列LC要130万,SUV雷克萨斯LX更是要150万,2017年为了替代另一款豪华SUV雷克萨斯GX而推出上市,凭借日系丰田的豪华品牌,有一个品牌影响力,再加上之前GX的市场铺垫,有一大批忠实的消费者,LX还未上市就引起大家的关注!这款车定位于雷克萨斯的高端豪华SUV定价在150万也可以接受,但为何一到国内,提车时就要加价20万呢?

雷克萨斯LX 尾部

加价原因:主要有两个一是SUV雷克萨斯LX是一个日本本土生产的一款车型,大家很容易想到,产能不大;二是在国内丰田4S店想卖这一款车,就要再进口雷克萨斯的另一个不好卖的车型来搭配走量,所以能有实力进口这款车有门槛,大家想买自然要加价,而且加价20万,即使是进了一台车卖不出去,4S店也不会亏本;当然除了这两个主要原因外还有就是当是外观大气,配置豪华,比较符合国内消费者胃口,所以即使加价20万,也有车主前去购买,但买了之后,问题来了!后排空间竟还不如丰田的汉兰达?

雷克萨斯LX 侧面

雷克萨斯LX 中控

雷克萨斯LX,分别有5座和8座之选,之前说了为了考虑家庭出行,都会7座的车型,可这款雷克萨斯LX不愧是豪华SUV,还有8座的车型,整车尺寸为5150x1980x1910mm,有2850mm的超长轴距,按理说乘坐空间一定很大,可真是想多了,我们把雷克萨斯LX和轴距只有2790mm的汉兰达后排空间做一下对比,真是搞不懂为何还要加价提车?

雷克萨斯LX 中排乘坐空间

丰田汉兰达中排乘坐空间

从中排空间来看,同样选了身高为1.8米的两个大高个做空间测试,雷克萨斯LX 中排乘坐空间,坐着有两拳办不到的一个空隙,而丰田汉兰达中排乘坐空间 ,人坐着握拳离前排足足有三拳的距离。这个已经很明显了,我们再看看后排空间。

雷克萨斯LX 后排乘坐空间

丰田汉兰达后排乘坐空间

后排空间,差距不大,但还是有微弱差距的,雷克萨斯LX 后排乘坐空间离中排基本是膝盖和中排没有空隙而言,而丰田汉兰达后排乘坐空间还能有一指多的距离,从中排和后排空间对比,不难发现,轴距短的汉兰达还稍占优势,如果你仔细一看,原因竟在座椅上,雷克萨斯LX 的座椅要比汉兰达的座椅厚很多。

有很多网友就搞不懂这些车主为何加价买来一款,空间还不如汉兰达的SUV!现在销量也是遭遇了“滑铁卢”,估计后面就不用在加价也能提车了,对于这款日系豪华SUV你满意吗?对于日系车加价提车你怎么看?

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