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40年前中国设计的航母,要是造出来,真没“辽宁”号什么事了

原标题:40年前中国设计的航母,要是造出来,真没“辽宁”号什么事了

近些年来,我国的航母技术突飞猛进,从辽宁号到001A,再到未来可能的电磁弹射航母,我们的航母力量正在不断接近着世界先进水平。然而,许多人可能并不了解我国航母技术研究的真正起点——严格来说,不是"瓦良格",也不是"墨尔本",而是鲜有人提起的"707工程"。

虽然自延安时代起,我国技术人员就已经对美国航母产生了兴趣,但现在我们一般认为中国航母技术发展的真正起始要等到后来的70年代。 1970年7月,就中央关于中国航母技术的自力更生作出的指示。海军联合当时的机械、航空工业部制定了国内航母的发展思路和计划,并进行了预研工作,项目代号为"707工程"。

当时的想法是先从2万吨级的蒸汽弹射式轻型航空母舰开始,然后再考虑研制中型航母。虽然该计划的制定本身已经是比较考虑到了我国的经济技术能力,然而,707工程的命运仍然很不顺利。

从一开始,707工程的研制工作就遇到了难以解决的重重困难——无论是该项目与既定的"空潜快"的海军发展方向相背,还是由于当时"两弹一星"、核潜艇研制、驱逐舰建造等已经耗费大量资源的重大项目引发的资金短缺,都让707工程的进度不断受阻,最终,由于在蒸汽弹射技术上的严重困难,707工程项目宣告取消。

尽管象征着中国在"航母之路"上迈出的第一步的"707工程"最终并未得到一个令我们满意的结果,但是,这项工程仍然具有相当重要的现实意义。在该项目的制定与初步执行过程中,我国海军技术人员积累了关于航母研制工作的大量宝贵经验,为我国另一个几乎成为现实的航母计划埋下了伏笔——那就是上世纪80年代末的"891工程"。

1989年初,891工程成为一个正式航母研究项目。计划中的国产航母是一艘由我国自行开发的5万吨级常规动力蒸汽弹射航母(与辽宁号吨位相近,但我国并未放弃蒸汽弹射技术上的努力),相比起707工程,891工程吨位更大,作战能力更强,设计指标更为先进,但是,由于我国经济技术的进步,891工程一度比707工程更加接近成功。

关于891工程,海军研究机构不仅进行了严密的理论性论证以及图纸设计,更是曾经制造过成比例缩小的航母模型,在江苏的一个600米长游泳池及太湖中进行了可靠性测试。与707工程缺乏对舰载机型号的考虑不同的是,891工程最终选定了歼7战机作为舰载机,期盼航母已久的海军甚至还为此特地培训了一批飞行员。

令人遗憾的是,891工程项目最终因国家优先发展经济的政策而像它的"老前辈"707工程一样被迫搁浅,我国的国产航母计划再一次推迟了。不过,891工程也为我国国产航母的研制工作奠定了坚实的基础——在891工程积累的经验与数据的指导下,不久,我国便开始了对购买来的"瓦良格"号航母的改造工作。

此外,891工程也为我国后续的001A以及正在酝酿之中的弹射起飞航母研制工作起到了至关重要的推进作用,不得不说,虽然707、891工程最终都未能被成功建造出来,但是没有研究人员在它们身上的努力,就没有今天我们所见到的中国航母!返回搜狐,查看更多

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