[搜狐汽车·E电园]2018年12月,有多位北京地区吉利新能源“车主”向搜狐汽车·E电园反应,他们在北京地区吉利新能源4S店中购车,在经过数个月的等待后却至今无法提车。对此,搜狐汽车·E电园及1039北京交通广播的记者联合深入调查后了解到,这些准车主都是在吉利新能源北京地区的两家经销商(中泽天盛和名威致远)购买,据悉,这两家经销商系同一法定代表人。由于资金出现问题,两家经销商无法按时交纳房租以及偿还银行贷款,所以导致目前消费者无法提车的状况发生。距离报道已经过去了一个月,这些受害消费者的事情是否得到妥善解决?为此,E电园对他们进行了跟进回访

在事发一个月后,我们联系到这些当初发出诉求的受害车主,得知在报道后,吉利方面已经出面为消费者提供了解决方案,特别是在本次事件解决过程中,E电园报道团队与受害车主的有效沟通与深入报道,对消费者的顺利提车、退款起到了积极作用。而这些车主目前的解决状况如何,我们就来为大家逐一做出报道。

1、顺利提车,赠送的装饰没有着落

在我们回访的过程中,多数受害消费者表示已经顺利提车,并且完成了交车手续。由于这些消费者的车辆、合格证被抵押给房东或是银行,当吉利方面出资将车辆赎回后,车主们便可相继完成提车手续。

但根据车主们反映,由于当初承诺赠送车内装饰以及交车延期赔偿(100元/天)的是4S店,因此吉利出资解决事件并未提及以上承诺。如果说由于承诺方不同,吉利拒绝为其买单还算有情可原,但是车辆到手后,车内的常规配备,如SD卡、三脚架等全部不见了,既然车辆都顺利赎回,为何细节上仍要“卡一下”消费者呢?对于这样的细节处理,车主们普遍感到失望。

2、顺利退款,但需作出不追究承诺

另一方面,由于涉及到债务纠纷,被昌平法院查封的车辆仍旧无法赎出,对于这样的消费者,吉利方面选择给予退款的处理方式,使得他们能够在指标到期前拿到钱款再次选购车辆。

对于这样的处理方式,受害消费者普遍表示能够接受,但是在拿到退款的同时,这些消费者需要与吉利签署承诺书,承诺撤诉、不追究责任,并且不能够将解决过程对外透露,同时将购车发票和相关手续退还给吉利。而这样的协议势必要求消费者放弃在购车时享受的优惠权益,以及理应属于自己的赔偿权益,同时这些已经开过大票的车辆在名义上已经算作二手车,日后的处理方式如何,是否重新流回新车市场也未可知。

3、再三确认拿不到的车,却在事后变卦了

不论是提车或是退款,虽然有一些细节不尽人意,但终究是赶在指标到期前得以解决。但是,在这数十位受害消费者中,有一部分人的处境则显得十分尴尬。这便是担心指标过期随后又买新车的车主,而他们的诉求便是要求退款,却遭到吉利的拒绝。

而这类车主的退款要求并非无理取闹。通过采访我们了解到,再次购买新车的最主要原因是当时销售表示,车主的车已经被银行拖走拍卖了,而在该车主订车之前反复跟销售确认了几次,销售依旧非常确定的说车肯定是拿不到了,无奈之下车主才买了车,否则会一直等待吉利出面解决。同时,车主的退款早在11月份就通过了4S店的审批,只需等待退款即可。

对于吉利而言,在未给出解决方案前,消费者擅自购买新车,无疑是为本就复杂的纠纷再次蒙上了一层阴影,因此吉利给出了一个解决方案:消费者选择卖掉赎出来的车,亏损的钱由车主自行承担。而消费者却坚定的认为,由于有了经销商拿不到车的确认,才会导致再次购买车辆,更何况他们购买的第二辆电动车仍旧是吉利出品。

4、相关监管部门怎么看?

从受害消费者的反馈中,我们不难发现他们情绪中的无奈与无助,为此,我们也专程咨询了相关部门寻求解决建议。

首先,笔者拨打了消费者协会投诉举报专线电话12315,工作人员接通了解后,告知此次事件属于市场秩序范围投诉,建议我们拨打商务委12312举报电话进行咨询。随后,在成功拨通12312专线后,商务委的工作人员记录后表示,建议受害车主寻找专业律师,走司法程序进行维权。

5、律师如何建议?

随后,笔者走访了北京云通律师事务所,针对此次维权事件的处理方式咨询了该律所的律师闫兵。首先,闫律师对于本次事件进行了公正客观的评论:经销商和吉利是两家相互独立的企业,从法律的角度讲,吉利没有直接责任,如果消费者主张退车,还是应该找经销商。

对于因为各方面原因导致其购买了新车而遭到拒绝退款的消费者,闫律师给了以下3点建议

① 消费者可以直接起诉经销商,要求其退款并承担违约责任。经销商虽然失联,但他的企业主体应该还在。同时,诸如吉利集团在内,如果手中还持有该经销商的账款,则消费者可以申请保全这些账款,最终作为清偿债务的款项来源。(根据我们的前期调查,品牌方在授权经销商加盟一定会收取一笔不菲的保证金,而保证金的作用便是用以处理经销商的经营危机。)

② 如果经销商系明知经营状况显著恶化没有履约能力,而编造虚假事实收受消费者的购车款进而失联,则可能构成犯罪 ,进而承担刑事责任。

③ 建议主机厂在选择经销商时应当更为审慎一些,做好经销商恶意违约的预防措施,这样有助于保持良好的品牌形象。

全文总结:历时几个月的维权事件至此算是告一段落,虽然大部分消费者的事情得以解决,但是在这一过程却是耗费了大量的时间与精力。鉴于此,我们认为,纵然主机厂更多的责任是以车辆的设计生产为主,但是作为完全面向用户的生产主体,加强对经销商的审查以及做好预防措施是十分有必要的,毕竟良好的品牌形象建立需要长久的累积,而毁于一旦需要的只是一瞬间。

最后,对消费者我们也想啰嗦两句,汽车销售过程中的“潜规则”是十分常见的(销售资质、贷款、保险等,通过此次调查我们发现行业规则还真不少),购车前多看、多问确实能够规避很多问题,如果实在不幸“中招”,建议您及时咨询律师,避免耗费时间与精力延误事件的处理,此外也欢迎遇到类似问题以及购车前有大把疑问的车主多多与E电园进行沟通,我们将竭尽全力帮助车友解决问题。加入E电园车友群,无论是褒奖或是吐槽,只要您想发声,我们等着您。(文章图片、素材来自受害消费者,未经授权请勿转载!)