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三菱经典硬派越野,国外早已换代,二代超选四驱,进口28万左右

原标题:三菱经典硬派越野,国外早已换代,二代超选四驱,进口28万左右

说起三菱,相信会勾起很多七八十年代用车人的回忆。主打越野性能的帕杰罗车系是全球汽车工业史上重要角色之一,驰骋于拉力赛场的evo更是可以燃起无数车迷的激情。与此同时,三菱也为自主品牌汽车发展提供了强有力的支持,很多国产品牌的车型都是依靠着三菱发动机活下来的。

不过到现在,三菱对于国内市场似乎已经有所懈怠了,旗下车型款式较少,同时对于某些经典车型也并没有积极的在推陈出新,比如说帕杰罗劲畅。国内在售的车型还是2013款车型,但是实际上,这款车型早已于2015年在海外进行了换代,只是国内迟迟还没上新。今天我们一起来看看这款车。

新车相比老款车型变化巨大,车头运用了三菱家族最新的dynamic shield设计语言,兼具未来感和豪华感。犀利的头灯和中网融为一体,完全打破了三菱越野车给人的固有印象,变得时尚许多。全新帕杰罗劲畅的侧面造型略显古怪,C柱以后的部分像是临时加上去的一样,整体感不强。较高的轮拱和高耸的腰线都极富视觉冲击力,表明这是一辆硬派越野车。

车尾方面,延续至底部的尾灯非常怪异,其他部分的设计多以平直线条为主,还采用了双边共双出的排气管样式。车身尺寸上面,其长宽高分别为4785,1815,1805毫米,轴距为2800毫米,车长与高度比国内现款要高出许多。

打开车门会让人失望,乏味的设计有一些跟不上时代,只不过在用料上面,加入了木质饰板,应该是为了提升档次感。但是深棕的色调看起来着实有些老土。四幅式的方向盘也是以稳重为主。

动力总成方面,全新帕杰罗劲畅搭载的是一台3.0L V6发动机,最大功率252马力,最大扭矩310牛米,传动系统匹配8速自动变速箱,还配备有三菱的第二代超选四驱系统,前后动力配比可以在33:67到50:50比例之间进行自由调节。全新的帕杰罗劲畅中东版车型在天津港的报价为28至32万元之间,并没有比国内老款在售贵多少,对于那些爱好越野的朋友来说,还是值得推荐的。返回搜狐,查看更多

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