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买物流车选纯电微面能省多少成本挣多少钱?

原标题:买物流车选纯电微面能省多少成本挣多少钱?

伴随城市限行的严格,很多物流车只能选择面包车,而燃油面包车作为物流运输,油价相对较高是运输成本也比较高,且很多城市对燃油面包车还限行。然而,电动面包车就相对节省成本,但充电一次续航里程越长才是越理想的物流车型。

限行让纯电微面越来越有市场

纯电面包车作为物流运输不仅需要便捷的充电,以及每公里运输成本降到最低,电动物流车肯定每公里行驶的电费比油费低,但如果车厢太小,续航里程太短,该跑车时却需要充电就浪费挣钱时间,并且充电快慢等都直接关系到使用的便捷,毕竟购买电动微面是用来挣钱的工具。

近日,上汽大通电动物流车EV30正式上市,推出15款车型,补贴前售价区间为12.69-18.17万元,老实说,如此价格买辆面包车来搞运输成本实在是高,不过补贴后价格就相对便宜了,但也比传统燃油车贵,主要还是运输成本比较低,且不受限行。

国内纯电动微面车型并不少,市场有大通EV30、电牛2号、开瑞优优EV、瑞驰EC35、北斗星E、山西成功V2E、东风俊风EM10、劲骐、福汽启腾M70EV和恒天.恒好等车,2017年我国纯电动微面销量达到6.4万台,占物流车总量比重为40%以上,可见纯电微面的市场蛋糕会越来越大。

目前纯电微面续航里程相当装载能力却不同

考验纯电微面的最大指标就是续航里程,续航里程越长,补贴越多,且用车越方便。编辑选择四款补贴前指导价在17万元左右的大通EV30、开瑞优优EV、山西成功V2E和启腾M70EV来看,其最大续航里程分别为230公里、256公里、255公里和220公里,续航里程差别不大。

纯电微面作为物流车,除考虑续航里程外,还有就是装载能力,车身越大车内装载空间就会越大。大通EV30、开瑞优优EV、山西成功V2E和启腾M70EV四款车里,大通EV30的车身长度、宽度和轴距最大,装载空间最大;启腾M70EV的车身最短,装载空间最小。

后来者大通EV30的电池容量和电机有优势

在电池容量方面,大通EV30、开瑞优优EV和启腾M70EV分别采用52.5千瓦时、40千瓦时和36.3千瓦时的三元锂电池,大通EV30的电池容量最大。

在电机方面,大通EV30、开瑞优优EV、山西成功V2E和 启腾M70EV的电机功率分别为70千瓦、60千瓦、45千瓦和30千瓦。

纯电微面底盘相同且配置都比较低

在底盘方面,由于都是面包车,都是采用的电机后置后驱,这样可以保证更大的负载运输能力。四款车都是采用前麦弗逊独立悬挂和后钢板弹簧的面包车专属悬挂,且在刹车方面都是采用的前盘后鼓刹车,配置都有些低。

在配置方面,尽管指导价都在17万元左右的车型里,大通EV30比其余三款车型多了主驾安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配等极少配置,而后三者的其余配置比大通EV30更丰富。

写在最后

纯电微面最大的优势是不受限行影响,能保证日常出车运输,且能耗成本较燃油车型更低,可节省运营成本,不过补贴后的价格其实也不低,根本还是续航里程较短,得经常充电而不便。伴随城市限行后,纯电面包车作为物流车越来越成为物流首选车型,选一辆续航里程长、装载空间大的纯电面包车才是最理性的选择。

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