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何博士驾电动汽车环海南岛Day4

原标题:何博士驾电动汽车环海南岛Day4

1月24日至2月4日,我受邀作为专家参加2019环海南岛新能源&智能汽车挑战赛(专家)评测赛。此次挑战赛由博鳌新能源(智能)汽车联盟、海南亚太丝路文化研究中心、海南省新能源汽车行业协会共同主办。车辆为海马小明出行公司提供的海马E3电动汽车。

Day4——1月28日星期一

早晨,我的海马E3续航里程294公里。

早晨先到10几公里外的潭门渔港。

单程100公里。

然后到80多公里外的文昌县宋氏祖居,也就是宋庆龄父亲宋耀如家的祖居。

继承孙中山先生遗志。想到文昌市孔庙停留,顺便补一下电。

在“海南充电桩”APP只查到文昌市区内只有特来电的两处充电桩,仔细对APP才发现文昌市政府的充电桩还距离12公里呢。

电还够用,决定返回博鳌。

把家人送回南强村凤凰客栈。现在电池余电84公里,我驾车去2.4公里外的博鳌风情广场充电。晚上8点40多。

从27%起充。电池充电136Ah。

在前天晚上充过电的充电站,遇到了故障。

有电压,没电流。

我微信鼎充公司的海南负责人,他派博鳌的工程师迅速赶到充电桩。

这时我经过几次插拔,已经在成功充电了。

68.2安的电流。

这次充电是时段2,电价是1.79元每度。前天晚上充电时间是是时间3和时段1,电价仅1.08元。

前四次未成功,显示障碍为16,工程师说是k1k2外测电压检测失败。

和工程师合影

和工程师在鼎充的充电桩前合影

那个一次充100度电的?大家猜到是什么车了吗?

它是用卡结算的,不是扫码结算的。

它是公交大巴车。

工程师给我介绍,附近还有两处特来电的充电桩。

琼海市区和博鳌镇的充电桩。

另外,他说小二也有不少充电桩,但没有加入“海南充电桩”APP的数据库,所以查不到。

我带我去看地下停车场的特来电的充电桩。

有两台充电桩上的二维码不见了,无法充电。

另外,地下室信号不好,扫码不容易成功,很折腾。

12个交流慢充桩。但没有电动汽车充电。

这样平躺式的小桩,不占用空间,不影响安全,这个设计很人性化。尤基适合家用停车位上安装。

回到咱们的充电站,来了辆大巴车充电。

充电电流140安。

这车充得很快。

大巴车是黄牌,比较老的电动大巴。

电池容量263Ah.

我的车充了57 分钟了,充到71%。

充到80%以后,电流开始减小。

50块钱用完了。结束。

再充。

我说上次充了100元,余额到那里了,他说,已经原路退回了。

我查微信,果然是。

这样的支付已经方便,。

86%,充电电流减小到25.6安。

85%时,充电电流减小到11.9安。

充电速度越来越慢,我不想再等了。

回家。此时电量264公里。

2019年1月28日凌晨发布于博鳌镇南强村凤凰客栈

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