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限量版揽胜未出世就夭折,或因定价太低,网友:别再来坑人了!

原标题:限量版揽胜未出世就夭折,或因定价太低,网友:别再来坑人了!

路虎这个品牌在越野界一直是十分有名气的,凭借着精致的做工赢得了许多人的认可,只不过后来因为金融危机,被卖给了印度的一家公司,从此路虎就走上不同的道路。路虎在国内也曾经深受土豪的喜好,从路虎揽胜到路虎极光,都是土豪们的最爱,路虎极光凭借着路虎的名气,刚出来的时候,加价40万才能够买到一辆车,如今的命运有点让人唏嘘,去年路虎推出一款双门路虎揽胜,还是限量版,只不过如今路虎宣布停产双门路虎揽胜,引起了很大的反响!

这辆车的型号为路虎揽胜SV Coupe,限量999辆,在日内瓦车展上展出,为了庆祝路虎成立70周年而设计,其实第一代路虎就是双门版,如今推出的双门版路虎揽胜就是为了致敬经典,采取了限量发售的方式,买的人也是十分多的,有些人是买它为了情怀,有些人觉得这是最美路虎揽胜,设计要比老款揽胜帅气很大,有着揽胜霸气,更具运动风的设计,还是吸引了不少人的目光!

路虎官方在国外发布了一个为什么不生产揽胜SV Coupe的声明:“我们已经做出了艰难的决定,告知我们的客户,路虎揽胜 SV Coupe不会投入生产。相反,我们将专注于投资下一代世界级产品。“这个声明很显然很官方,没有原因,说明会投资下一代世界级产品,而路虎揽胜SV Coupe自从推出后,订单也不少,但是并不像其他豪车那么好卖,截止停产声明前,依然有许多名额没预定,这也是路虎SV Coupe停产的原因之一!

只不过这辆车的最大原因是因为定价原因,从目前支付的国外买家口中得知,路虎揽胜SV Coupe从开始的国外预售价为29.5万英镑,这个定价比国外的宾利添越都贵6.3万英镑,只不过路虎并没有满足这个定价,后来的订的客户付到了34万英镑,国内的预售价为380万,只不过国内据说预定的价格也不便宜,将近500万左右的定价,要知道这个价位的车型选择实在太多了,谁愿意选择一辆口碑不好的路虎呢?限量999辆预定了很长时间都没预定完,估计这才是路虎停产的真正原因!

近几年,路虎在国内的大问题不断,召回频繁,各种小问题不说,变速箱都能够出现问题,几十万的豪车,车内的隔音也做的不好,最让车主寒心的是路虎车主去上海维权,路虎处理方式更是避而不见,让许多车主对路虎品牌不敢说爱,路虎在国内的销量下跌也足够说明了路虎在国人心中的地位不断下降,2018年路虎在中国的销量下滑了33%,要知道以前路虎在国人心中地位十分高,预计明年的销量更加不景气!

销量的下跌加上这辆车的成本高昂,是路虎停产这辆车的主要原因,毕竟不管造什么车,没有盈利是支撑不下去的。路虎就应该静下心来好好研究技术了,自从路虎卖给印度公司以后,质量问题成为了路虎的一个大特点,而且路虎的售后实在是让以前的路虎粉丝心寒,很多网友表示:安心研究技术去吧,只要质量过关,自然会有人买,现在,别再来可坑人了!返回搜狐,查看更多

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