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永远的陆地巡洋舰 LC100,无法超越的经典!

原标题:永远的陆地巡洋舰 LC100,无法超越的经典!

还是愿意称呼其为陆地巡洋舰,他凭借着强大的越野能力和恰如其分的名字,在中国市场上取得了不俗的口碑,早年我们熟悉的LC80、LC100正是这一成绩的奠基者,1998年,陆地巡洋舰LC100取代了LC80,正式进入了人们的视野......

和霸道一样,曾经的陆地巡洋舰这个车名,会让人感觉是那么的贴切,这一切都来自LC100不俗的实力表现,耐造、不挑食都是他的代名词......

不管在任何恶劣的自然环境中,从冰原到沙漠,从热带雨林到绵延峻岭,除了不能驰逞的海洋,天涯海角,地球上的任何一个角落几乎都留下了陆地巡洋舰的身影......

虽然陆巡已经变成了兰德酷路泽,但LC100始终是车迷的记忆符号,从来都没有被忘记,在国内外,现在还依然有一些LC100的忠粉在坚持他们的热爱.....

这是一辆经过改装加长的LC100,貌似有点丑.....

与现今那些花哨的SUV相比,LC100的外表朴实无华,没有任何夸张之处,论辈分,他都可以算的上是他们爷爷辈的车了,但无论是越野性能还是高速巡航,LC100依然不逊于目前市面上的任何SUV......

2003年,LC100在一汽丰田采用CKD方式生产,而眼前的这辆LC100则是来自2007年的4700VX-R VIP顶级版本的车型,其前脸非常简洁,宽大的横置格栅将方正的头灯分置左右,虽无特别之处,但与生俱来的王者风范不怒自威......

4890x1941x1849mm的宽大车身给人以稳重之感,10年的时光好像并没有给他带来多少痕迹,整体车况保持的很好,他前悬采用的是双A臂+扭力杆的独立悬挂,后悬延续了五连杆硬桥+螺旋弹簧,在保证越野能力的同时也提升了他的公路行驶舒适性,因此无论是在高海拔、人迹罕至的地方,还是西部绵延无尽的柏油公路,他都可以纵情穿越.......

做为顶配车型的VX-R,他还装备了AHC和SKY HOOK TEMS系统,通过连接液压泵的油压避震器和高度位置传感器来控制车身的平衡和高度。其共有三个高度调节,即HI、N、LO。当车辆启动后,系统会根据前后负载自动调整前后悬挂高度到预设的位置,也就是正常位置N,特别对于后备箱重载时,保证后悬挂不会塌下。在越野环境下,可以升高车身,以提高接近角、离去角和通过角,改善通过性......

LC100的车尾也非常的简洁,尾灯在LC80尾灯基础上增加了更大的面积,除了大气,也增加了行驶时的辨识度与安全性,后保险杠上还有一个越野迷们喜欢的原厂流氓钩,其刚性是淘宝上卖得那些山寨货所不能比的.....

陆巡的车身设计有个渐进的过程,LC80和LC100当时车身的设计都比较平直,只有微微隆起的轮眉凸显了一些力量之感,从LC200开始,车身的线条变得丰满起来,让他看上去充满了肌肉感.....

宽大的尾窗可以单独打开,经典的天地门让你在取放行李的时候更加得心应手,非常实用,VX-R的尾标表明了他的身份......

粗壮的液压杆.....

天地门的铰接处看上去很棒实,打开后坐在上面去钓鱼,绝对是一件很惬意的事......

这辆LC100搭载的是2UZ-FE V8发动机,虽然庞大车身的重量接近2.4吨,但你不必担心,在巨大的V8引擎驱动下,LC100行驶起来十分轻快,并且十分的安静,不知不觉时速就会超过100公里,让你心情无比的愉悦.....

位于前保险杠内的电动绞盘......

LC100作为LC80的继承者,他完美地将越野和高速巡航融为一体,内饰的做工有了大幅度的提升,VX-R版本的LC100还带有座椅加热,前后空调,冰箱,自动巡航,带记忆的自动升降收音机天线,反光镜折叠等高级功能,可谓长途旅行和越野探险的必备利器......

车内的视野十分开阔,坐在里面有种一览众山小、高高在上的感觉,司机位有8向电动调节,还有电动腰部支撑,同时设有两组记忆功能。虽然车体大,但LC100的转向系统采用了可变比例齿轮齿条结构,操作起来几乎没有间隙,很容易开,转弯半径也不大,伴随着发动机的一声轰鸣,来吧,朋友......

深陷于中控内的显示屏可以保证在强光下的任何角度都可以看清楚,很科学的设计,漂亮的蛇档比直档上了一个档次,采用五档的A750F(5-SUPER-ECT),各档位齿比:1档3.52,2档2.042,3档1.40,4档1.00,5档0.716,倒档3.224,他和发动机匹配的十分顺畅,变速箱旁边是四驱的高、低速切换挡,点缀式的胡桃木饰条增加了车内的豪华氛围......

方向盘高低与前后可电动调整.....

阅读灯和天窗控制键

遥控器

这辆LC100 定员7人,配有可折叠悬挂的第三排座椅,进入后排,座椅同样宽大而且舒适,车内所有座椅都是真皮包覆,前排座椅头枕上还带有DVD,你在长途旅行时再也不会担心寂寞了......

中排座椅中间有手枕,并可做6/4分放倒,第三排座为临时座,空间较小,第二排与第三排座椅都能很容易地进行放倒和收起,这样就会形成一个非常大而平坦的空间用于储物甚至休息了.....

至今,陆巡LC100仍然可以说是一辆完美的越野车,他是无数男人的梦想,生活不止眼前的苟且,还有诗和远方,陆地巡洋舰,他只属于大自然,有了他,我们可以一起,去漫步心中的云端......

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