抛开直男交友神器的披风,靓、智、快我全都要 试驾全新奥迪A7

原标题:抛开直男交友神器的披风,靓、智、快我全都要 试驾全新奥迪A7

科技?动力?颜值?购车时到底要考虑哪个,当全新奥迪A7映入我的眼帘时,我心里只想到了四个字,我全都要。

当第一次看到全新奥迪A7的时候,我就知道了它已经不是曾经的“直男交友神器” ,低矮的车身、四门无框车门、溜背式造型、以灯为名的全新灯光组等等。

我之前也试驾过18款 奥迪A7,虽然强劲的动力也能充分激发的我荷尔蒙,但是每次坐进车内,看着车的内饰,总感觉自己开着一款“中规中矩”的奥迪,让我兴致大减。

当我见到了全新奥迪A7的时候,我的荷尔蒙直接爆表了 ,这才是我心中的那款车型,坐进车内的时候,傻傻的望着全新设计的内饰,手里握着手感极好的运动方向盘,我感觉我再一次“恋爱了”。

靓:靓在哪里,让你看见它就会“恋爱”

奥迪是否在许多人印象中,还是那个大家眼中的“官车”,圆润的身姿,让人直接想到了“富态”,每次都是径直的走向后排,上车后说上那么一句:司机小王我们出发。

但是这一次换代后,全新奥迪A7外观发生了完美的蜕变,更加运动激进的外观,棱角分明的车身线条,带有导风口的前杠和可升降式尾翼来满足它的空气动力学。看见这些设计我不相信你没有不想去驾驶它的冲动。

全新设计的扁平化六边形进气格栅、扁平化的车头、前杠两侧满足空气动力学的镂空设计,看到前脸的时候发现,它更加接近自家大哥奥迪A8,这一设计也让全新奥迪A7视觉上十分具有攻击性。

奥迪作为“灯厂”,什么都可以不升级但是灯一定要升!矩形LED灯光组在内部加入全新灯带设计,在你按下解锁键的时候,十二颗LED光源以流水式点亮,毫不夸张的说,在点亮灯的一瞬间,我感觉这个灯我能玩一年。

车身侧面保留了A7优美的曲线,车身长度的缩减并没有对车整体造型产生影响,加长的3mm轴距也没有过高的突兀感。尤其是第一眼在车侧看它的尾灯时,让我想起了我心中性感的女神兰博基尼Huracán。腰线下那性感迷人的“臀部”令人神往。

“性感”的尾部永远是A7的一大亮点,全新贯穿式尾灯的设计,内部拥有26颗纵向和一条横向的灯带,点亮车灯的一瞬间它仿佛在对我说:来啊!快来带我去浪!然后我的嘴角就会轻轻的上扬,沉迷于此。

车身自带的尾翼会在高速时自动升起来提供下压力,同时可以通过中控来手动升起和降落尾翼。 每次在等待红路灯的时候,我都会手动把尾翼打开,向后视镜看去,看到后面的人在议论,绿灯亮起的一瞬间,我带着微笑一脚油门飞驰出去。

智:开启未来之门

打开车门,四门无边框的设计博得了众多人的喜爱,每当你开启车门,仿佛就像车子向你伸出了它的手,等待你拉着它的手,带它去飞驰一样。

坐进全新A7车内,你会发现这变化真的够彻底,最直接的感受就是三块大尺寸液晶屏直接映入您的眼帘。中控区域上屏幕用于MMI系统操作、导航、驾驶模式与车辆信息等操作,下液晶屏用于调节空调温度、座椅调节、键盘输入等操作。

这里要重点说下中控的两块液晶屏幕,第一次操作的时候还有些尴尬,以为是与手机屏幕类似的电容屏,后来操作后发现,液晶屏的部分操作是需要用力按压才可以实现,触控反馈相当舒适,并且可以有效的防止误触带来的困扰。但是因为是液晶屏的设计,大量的指纹会留在屏幕上,视觉效果有所下降。

12.5英寸的全液晶仪表,在仪表中可以通过多功能方向盘调节非常的行车信息,同时可选择多种行驶界面,来满足您的需求。非常人性化的设计就是可以将导航投射到显示屏上,方便驾驶者将注意力集中至前方。

HUD抬头显示内容丰富,可以投射车辆时速、定速巡航、简易导航等。

全新A7换装了全新游艇式电子档把,手感极佳,档位力度精准,盲操作时可以得心应手。

这里要吐槽一下,全新奥迪A7前排储物空间少的可怜,档把右边的杯架偏小,中央扶手箱内虽然有无线充电功能,但是只有不到十厘米深的储物空间,而且手机无线充电的位置有点违反人体工程学,用起来有些不适。

来到后排,因为溜背式造型车身的缘故,后排乘坐空间还是与老款没有过多升级,并且将后排空调控制按键更改为触屏按键,但是后排空间不会是您购车时会去考虑的,买这台车谁会去坐后排呢?您说是吧。

快:性感的尾灯只允许你看一眼

打开前机盖,硕大的V6发动机与电机塞满了车头,整洁的排线与布局让你感受到德国工艺。

3.0T发动机,最大功率250千瓦,巅峰扭矩500牛·米,可输出340匹马力。并且配备48V轻混系统,提升了燃油经济性。

与上代顶配车型对比,将原有的机械增压更改成为涡轮增压,但是由于电机的加入,没有涡轮增压给人带来的那种突兀感。虽然官方给出百公里加速均为5.3秒,但是在我实际驾驶感受中,新款加速会更加猛烈一些。

车子开启动态驾驶模式后,空气悬挂会将车身降至最低来保持车身稳定性 。quattro四驱系统采用了机械扭矩限滑差速器,同时可选配四轮转向系统。配合前六后四活塞卡钳让你在过弯超车减速时充满了信心。

在城市路况中,得益于空气悬挂,车辆细小的颠簸被过滤的一干二净,在驾驶途中NVH效果也十分优秀,风噪以及胎噪并没有因为无边框车门的设计而传出驾驶舱,噪音控制的相当完美。

总结

心中的女神就是要做到哪里都会俘获你的心,让你每次都是笑着去驾驭它,而不是简单地用它来当做一款代步工具。奥迪A7主要的竞争对手,奔驰CLS、宝马6系已经换代升级,但是女神的魅力就是,让你开过一次你就会让你爱上它。

经过了几天的驾驶体验,除了前排储物空间有点少,中控爱留下指纹等这些小缺点外,我没有其他任何理由不去爱上它,全新的内饰以及外观让我每次看到它心里都有些小激动。我相信考虑购买它的车主会感觉这些钱花的物超所值!返回搜狐,查看更多

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