>汽车>>正文

7.3排量阿斯顿马丁,车里一套音响100万,小伙跪着拍照

原标题:7.3排量阿斯顿马丁,车里一套音响100万,小伙跪着拍照

奢侈品有四个标准,文化历史,品牌价值,高端人气,购买欲求,如果单纯从品牌的角度去印证它的价值,那么阿斯顿马丁或许少了一份豪气。作为阿斯顿马丁的旗舰,One-77能引起轰动的原因还是因为它4700万的售价,这个价格贵过布加迪威龙,甚至可以说是法拉利拉法和迈凯伦P1的总合。看过实车的朋友或许感受不到它接近半亿的气质,就算价格超过布加迪,但并不能说明它的真实价值。

它在国内的第一次亮相是在上海车展,全球只生产77台,中国5台配额,价格4700万,当时被这几个数据给吓到了。除了这些以外,它还有不少特别之处。要不是它的极速能超过350km每小时,还真不愿意把它当成车子来描述。它是里程碑式的车型,所展现的也是最尖端的造车技术,百分之百的手工打造,也正因为如此,让车子的造价高昂。

首先来看看它的车漆,采用了特殊丝滑透明涂层的涂装工艺,看上去是白色,其实在阳光的照射下,色彩上也有多彩的变化。One-77所用的平台是原有的VH全铝合金平台,DB9,DBS就是出自这个平台。有了现成的平台技术,打造一款超级跑车自然就非常省时间了,从设计师的草图到大家见到真车,一共就用了3年时间。

One-77在设计上显得非常野蛮,尤其是这张前脸,是不是有点"食人鱼"的感觉呢?两侧的进气口像是锋利的牙齿,这个设计是给前轮带来足够的冷却空气。车身其它地方也是布满了冷却进气口和空气动力学的套件,为了保证高速行驶时能够贴紧地面,提供了驾驶稳定性。车子的轻量化也是一大特点,前脸格栅中的金属横条都是工匠单独铣削的,还有铝材锻造,碳纤维材质,最终让这台车的整车重量在1.5吨左右。

这是一台7.3排量的阿斯顿马丁,巨大的V12 7.3L发动机装在了超长的车头里,而后面则是它的后悬挂系统。它使用了自适应悬挂系统,模式有三种,标准,舒适,运动。它能爆发出760匹马力750牛米扭矩,3.5秒内完成百公里加速,最高时速354公里。这台引擎是DBS上的6.0L V12引擎,通过考斯沃斯改造后,增加了1.3升,引擎周边的很多零件都是单独设计的。

内饰用料上也是非常奢华,当然,这可以根据车主喜好来定制颜色。大量的麂皮,中控台真皮缝制,还有泛着光泽的镀铬金属,碳纤维装饰,这些都是凝聚了大师们的心血。对于一台超跑来说,中控台的按键似乎有点多,就算车上有豪华的电子娱乐系统,在超跑面前都是可以被忽略的,哪怕是丹麦B&O音响,这可是One-77上的标配,有15个有源扬声器,音响的单独售价是100万人民币。

小伙子见到这台车的时候,为了捕捉它最美的身影,都跪着在拍照了。尽管One-77已经不再"热"了,也没有半个亿的气场,没有第一的极速,甚至还不如布加迪威龙那么知名。或许在厂家的眼中,这就是他们尖端造车技术的一种展现吧。而在车迷严重,它还是那个限量77台,有收藏价值的马丁,希望未来能在路上遇见它吧。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

转载自原创文章:
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
投诉
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐