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【车与刀】奇瑞艾瑞泽GX 变速箱的秘密

原标题:【车与刀】奇瑞艾瑞泽GX 变速箱的秘密

奇瑞从2003年开始研发第一代的CVT19,属于国内最早一批的自主变速器产物平台产品。经历多年发展,奇瑞艾瑞泽GX车型上搭配的是最新一代CVT产品,CVT25变速器。这台变速器具备四大优点:第一,可靠性;第二,响应性;第三,高效性;第四,多模式选择。

针对高效性,钢带采用新一代的博世钢带产品,整个钢带也是主料CVT高端变速箱里面都有广泛应用。整个油泵采用高效叶片泵,比传统的齿轮泵效率得到提升。其次,整个变速箱的受比宽度相比上一代产品高20%。

实际CVT是无级变速的,CVT25变速箱里面的模式可以选择SPORT模式、ECO模式、手动模式还有AT模式。SPORT模式响应速度非常快,开起来运动感十足。最早自动变速箱以AT为主,AT这款变速箱带有明显层次感,CVT25拥有用户喜欢的AT的驾驶模式,具备手动模式下9速换挡感觉 。返回搜狐,查看更多

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