高尔夫可称得上大众家族中的全球车,角色和丰田的卡罗拉差不多吧。第一次国产的是第四代车型,太过平淡的外形的确没几个人喜欢的。第五代没有国产,到了第六代就火得很呢。但可惜的是,看来两厢车的风潮被SUV盖过了,现在表现真不怎么样。如今第8代车型现身了,有机会再次受欢迎吗?一起看看。

虽然现在还没有参数,不过从图片的车身比例基本上可以预判,新一代高尔夫的车身长度和轴距都会适当加长。这当然更好地适应中国车主的要求。总体的轮廊没有太过明显的改变,而前脸的造型就顺应家族风格有着更强的横向视觉宽度,简单地说比原来大方了。

侧面的线条还是很简约的,这是高尔夫一向的风格。新款的车尾灯和后保险杠上的镀铬装饰条让整车更有层次感。不要期望什么双排气了,就连奥迪A6L后保险杠都不给开两个真正的排气孔。所以,高尔夫车尾那个尾排造型只限于装饰。

内饰的改变看来大一点,起码看似没有现在那个呆板的样子。仪表换成液晶了,中控台配个大屏也是必须的。估计样式与探歌有一点接近吧。值得留意的是排挡杆,这造型和途锐是同款了,那也意味着是电子排挡。至于国外采用格子款式的座椅面料,国内的车主就未必懂得欣赏了。

动力也有明显的改变,国外提供1.0T、1.5T及2.0T三款配备,2.0T明显就是GTI,引入国内的预计是1.0T和1.5T为主吧。然而在过去几年,高尔夫、福克斯都是典型的欧洲畅销车但在中国不好卖。然而,这些车型都是在同价位中体积价格比不会很高的。当然,大众自己也很清楚,否则也不会为中国设计现款的宝来和朗逸。不管如何,如此有代表性的一款好车还是要坚持引入的,毕竟懂车和热爱驾驶的朋友还是有的,再讲现在MQB平台可以降低成本,起码要满足到高尔夫粉丝的内心情怀吧。