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平行进口X5将何去何从?

原标题:平行进口X5将何去何从?

最近有朋友问,港口有没有新款宝马X5卖?目前4S店已经有新款的X5,为什么港里还没有?不都是说,新款的进口车要比中规车上得快?4S店的车目前售价在77.99万,也就是78万起售,没有优惠不说,而且部分4S店还要加价提车,提车时间也比较长。

听到这里,也有一些想法来跟大家来交流下,看看新款X5将何去何从?

首先在这里跟大家说一下,可能会让喜欢X5的朋友们失望了,目前平行进口暂时还没有新款X5的引入。

那是什么原因呢?平行哥认为有以下原因:

1.库存车辆较多。

平行进口的X5版本众多:中东,加版,墨版,欧版。目前主要以中东为主,加版跟墨版次之,欧版车型则相对较少。这里面,还有大量的现车没有销售完,库存压力大,经销商纷纷降价销售,可以这么说吧,目前X5都在亏本甩卖。即使这样,车辆一时半会儿还是卖不掉。如果,此时新款X5引进,老款的车型估计会更难卖掉,大家都去关注新款,谁还关注老款来着是吧!经销商只有再次降价销售,本来现在X5就是在亏本卖,这样一来,经销商只会亏得更多。

2.经销商信心不足,市场不明朗。

从2017年开始,汽车销售行业就开始走下坡路,2018年更叫一个惨。经销商有大量的现车都还没有出,怎么敢轻易的进新款X5,万一还是卖不动呢?就拿天津港来说吧,2018年那真叫惨,偌大的港口车城,都没有什么看车的人。现在的市场不明朗,行情也不好,经销商都不敢轻易动手。本来X5就没有像丰田车那么抢手。

3.新款X5暂时不能3C录号、环保信息也没有。

目前新款的X5暂时不能进行录号,原因是国五耐久试验尚未完成。一般做完这个试验也需要半年的时间。所以即使现在港口有新款X5,暂时也无法进行销售。

4.政策变化快。

平行进口车靠国家政策扶持,当然跟国家政策也有着密切的关系。想必大家对去年中美贸易战还是有所关注吧,去年7月,中美贸易战爆发,对原产地美国的车辆加征25%关税,上调至40%,以致增加了车辆成本。另外一个原因,也就是上面提到的3C录号以及车辆环保问题。今年的3C认证手续相比之前更加麻烦,成本也更高。之前做一个宝马X5的3C大概需要300万人民币,现在大概需要600万左右。政策的变化导致成本增加。

综合这些原因,这可能是新款X5暂时没有平行进口到国内要的原因吧。

简单总结一下,我认为主要有两点,政策方面,市场供求方面。国际上大环境的不确定性,3C录号,环保等政策调整以致进口成本增加,在加上市场的不景气,经销商不敢贸然引入新款车型。万一进入后,卖不出去怎么办?

如果真的很喜欢宝马X5的朋友们,我也有以下几点建议:

1.去4S店购买中规新款X5车型,当然价格可能会高一点。早买早享受嘛。

2.平行进口现款车型还是有很多,价格目前也已经探底,如果觉得新款价格高,老款车型也还是有着不错的性价比。毕竟开出去也是一辆宝马X5。

3.如果想购买新款平行进口X5的朋友们,那就等等,时刻关注下这方面的信息。说不定在不远的时候,平行进口的X5将会卷土重来。返回搜狐,查看更多

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