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8万公里的大众高尔夫,更换变速箱油时难住了维修师傅

原标题:8万公里的大众高尔夫,更换变速箱油时难住了维修师傅

大众听说过,高尔夫也听说过,那高尔夫嘉旅各位车友们听说过吗?

今天厂里来了一辆加长版的高尔夫,师傅们管它叫高尔夫嘉旅,这车和名字恕小编直言,还真是第一次见到。让小编惊讶的还在后边,若不是师傅在维修时指点一二,估计今天就要闯祸了。

这辆车今天来厂里,主要是保养换机油、变速箱油,顺便检查底盘悬挂。经过检查底盘很好暂无异常,只是前刹车片薄了需要更换。车子行驶了8万公里,发动机周围也没有发现明显的渗油,相比奥迪系列,大众还是较好的。

从前面看和高尔夫没两样,说实话高尔夫和 Polo这两辆车,如果不看后盖字标小编真的分不清,也许是车盲吧!

从侧边看,要比传统高尔夫长了一点,就因为长了一点所以它的名字就变了,该叫高尔夫嘉旅,又称旅行版高尔夫。

这辆旅行版高尔夫2012年7月份出厂,发动机排量为1.4L,看到铭牌小编很迷茫,为什么是L?小编明明看到涡轮增压了,就连师傅都说它是1.4T双涡轮增压的发动机,属实想不明白为什么是L,不知道各位车友们知不知道为什么这样标。

先不说他标没标错,这几个设计小编非得吐槽一下。机油格底座大家都认识吧,发电机也认识吧。我就搞不明白了,为什么非要把机油格底座斜着设计?机油格一拆掉流了发电机上全是机油,真是逼死强迫症。

机油放完,然后加机油。给它加机油考验的就是耐心,因为加油流量非常小,稍微加多一点马上就要满出来。加油就要加几分钟,不过还好小编很有耐心。

换完机油然后换变速箱油,每次换变速箱油小编都要搞得满地都是油,这次学聪明了,先在地上铺了一层报纸,然后小心翼翼的拧变速箱放油螺丝。果不其然不管在怎么小心还是搞了一地的油,当放油螺丝被拧下来的一瞬间,变速箱油瞬间流出,根本控制不住。放油的同时,小编发现放出的根本不是自动变速箱用的波箱油,而是很平常的齿轮油。此时小编有点丈二和尚摸不着头脑的感觉,明明是自动挡的变速箱,为什么会放出齿轮油,是我看错了还是生产厂家加错了?都不是,师傅介绍,该变速箱为手自一体的变速箱,变速箱分两部分,一部分是齿轮,这一部分加的是齿轮油大约加2升。另一部分是油路板液压系统加的是波箱油大约加1升。如果油加错了,可能会被系统锁死,导致无法移动,只有到4S店才能解锁。听师傅这么一说我真是吓了一身冷汗,因为我波箱油都准备好了,油放完马上就要加了,幸亏师傅来的及时,不然就要闯祸了。

上图圆圈处是齿轮油,放完油之后,小编找了很久加油口愣是没找到,师傅说那里放的就从那里加,只好从放油口加了,利用专用工具加完两升油之后,一定要找准时机,用油底壳螺丝换下专用工具,是为了保证让刚加进去的油尽量少流出。

换完变速箱油之后,开始换刹车片。从上图圆圈处可以看到,刹车片已经很薄了,如果车主在继续使用,很有可能会磨坏刹车盘,制动性能也会下降,所以各位车友们发现刹车片薄了一定及时更换。

上图为更换下来的刹车片,已经出现了偏磨的情况,刹车盘内外两侧的厚度不一,我们也通知了车主,让他时刻留意刹车片和刹车盘的情况!

以上就是小编和大家简单分享的修车内容,如果您爱车、养车,那就交了小编这个朋友吧,如果您遇到关于汽车维修的问题,相信小编一定能帮助到您!

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