奔腾T77启用了全新脸谱设计和品牌LOGO,去年11月广州车展上市后半个月实现销量4207辆,接下来12月和今年1月稳步攀升,分别销售6550辆和8000辆,令整个奔腾品牌一贯平庸的表现焕然一新。接下来又一款代号D058,设计风格相似的新款SUV已经浮出水面,将在今年下半年量产上市。

奔腾D058

上市:2019年下半年

售价:预计11-16万元

看点:车身尺寸同级领先,动力配置较高

已经划入奔腾品牌的森雅车系,早前我们曝光其R7车型的Facelift拉皮改款,也用上了奔腾品牌新的世界之窗LOGO。不过从最近的工信部申报资料来看,新车定名森雅R8,使用的仍然是老款飞鹰LOGO。看来一汽对于这个新标的使用还是非常严格,希望所有新标车型都能够展现出更高的品质和设计感。

同时命名体系也进行革新,奔腾T77并没有使用早前规划的奔腾X60车名。而今天这款全新D058车型项目于2016年正式启动,规划为奔腾X80车型的换代版本。不过肯定不会再沿用X80命名,据消息人士透露,新车可能会定名为奔腾T99。也意味着这将是奔腾品牌的旗舰SUV车型,更高定位的则交给红旗品牌去负责。

*奔腾D058参数为预估尺寸,以最终官方公布数据为准

车身尺寸同级领先,动力配置较高

奔腾T99的车身尺寸比T77明显更大,比奔腾X80也在长度和轴距方面有明显增加。即便是对比目前同级市场主流的哈弗F7,长安CS75等车型,T99同样具备车身长度和宽度的优势。动力系统方面目前的消息是将采用2.0T发动机,不过在展现更强动力的同时,售价门槛势必也会明显提高,因此我们预计还会有偏重贡献销量的1.5T动力推出,同时也能更好的衔接1.2T动力配置的奔腾T77车型。

这也是市场环境决定,哈弗F7和年底换代的长安CS75都配置了1.5T和2.0T动力,而且新一代长安CS75车身长度也将提升到4730mm左右。预计奔腾T99的售价会在11-16万元区间,比哈弗F7和现款长安CS75略高,已经向车身长度4870mm的中级SUV车型比亚迪唐的12.99-16.99万元定价靠拢。

从颜值和配置来看,奔腾T99还是比较在线。前脸除了新款奔腾LOGO,中网也是T77的新款雨滴式风格。但T99的格栅尺寸更大,八边形轮廓使前脸更显沉稳、大气。目前测试车前后灯组都是临时配件,参照T77的标准,定位更高的T99肯定也会全系标配LED灯组。

整个车身腰线和尾部风格也都与T77非常相似,不过T99的车身高度和后悬长度明显更大,但仍然是五座设定,其后排座位进一步后移,以实现更加阔绰的后排腿部空间。内饰风格和配置设定也基本相仿,都是双12.3英寸液晶屏的仪表板和多媒体系统,还有电子档杆,电子手刹等配置。当然,测试车的红旗方向盘只是临时搭配,另外可能因为瞄准客户群体的差异,T77那样的“小姐姐”全系投影配置没有再出现在T99车型上。

文章转载自酷凹