此前,奥迪A6L一直是同级别豪华中大型轿车中销量最好的那一个,主要原因有三:第一,奥迪A6L多年来在中国良好的口碑是有目共睹的;第二,奥迪品牌力虽然没有奔驰、宝马那么强,但比很多二线豪华品牌则要强出不少;第三也是最重要的一点,就是上一代的A6L有着很高的优惠。

在上个月,全新一代A6L正式上市,全新的设计在各方面比老款都更加时尚,但由于其刚刚上市,所以相比老对手最大的优势(优惠)也没了,那么没有了优惠的A6L产品力又如何呢?下边就把它和宝马5系与奔驰E级做出详细的对比,看看谁的优势最大。

先来说价格,奥迪A6L指导价41.78-66.68万元宝马5系指导价43.69-65.99万元奔驰E级指导价43.58-62.98万元。三款车的整体售价区间十分接近,毕竟都是同级,“面子”上得过得去是不?但目前由于奥迪A6L刚刚上市,奔驰E级优惠不大,所以整体来说宝马5系反而在价格上出现了优势。

外观对比

在每一次的外观对比上,我们都不会用太多的语言去描述它们,因为毕竟外观对于每一个人来说都太过主观,没有绝对的颜值高低。

这一代奥迪A6L从远处看去似乎去老款区别不大,但仔细看去就会发现它大灯、进气格栅等细节的折角更加犀利了,俨然一副“中年油腻男”变身“青年IT男”。

5系在上市时被多次误认为是7系,因为它俩实在是太像了,而5系也是那种从骨子里透露出的运动气息,“双肾”进气格栅与“天使眼”大灯也是必不可少的因素之一。

奔驰E级的外观则相对来说褒贬不一,有人说它是“小S”,还有部分人则觉得是个“大C”。当然,不管你认为如何,我觉得买E级一定要买立标。如果买了运动版,那么“大C”的身价可就落实了。

奥迪A6L

宝马5系

奔驰E级

再来看三辆车的尾部,毫无疑问进化最成功的绝对是奥迪A6L,虽未采用A7上那精美绝伦的贯穿式尾灯,但“灯玩年”也不是没有可能。

三款车都是中级车,不论定位如何,都会多少与商务范沾边,好在三款车都提供了两种外观套装。奥迪A6L分为致雅型与动感型;宝马5系分为豪华套装与M运动套装;奔驰E级则分为普通版与运动型。两种外观设计似乎也被各大车系玩的越来越6,多一种外观就能多笼络不少的消费者,就像我们国内哈弗的红/蓝标一样。

内饰对比

三款车在内饰的升级上,相比老款车型均有了较大的提升,在这一点上要格外表扬奥迪A6L。

奥迪A6L内饰舍弃了此前老气的内饰,三屏加入使其车内同样科技感十足,坐进A6L车内更像是坐进了A8L,跨级别的乘坐体验是大部分消费者都喜欢的。

宝马5系在内饰上的进化是三款车中存在感最低的,但鉴于老款5系的内饰有些“惨不忍睹”,所以这一代车型内饰进化也还算成功,并且其整体的内饰质感也提升了些。

奔驰E级也是延续了S级上“双联屏”的设计,关屏看上去像一台ipad 15,开屏则是两台ipad 10,这就是奔驰E级。不过相比其它两款车来说,奔驰E级除了设计上不错以外,在内饰上则显得有些劣势,仿皮座椅不太符合奔驰一贯给人带来的高级感。

三车内饰都处于可圈可点,但在设计上奥迪A6L与奔驰E级则是略胜一筹,宝马5系相对来说会差一些,但这也只是因为“对手”确实太过突出了。

配置对比

在配置对比车型的选择上,我们选择了三款实际成交价较为接近的车型。奥迪A6L为45 TFSI quattro 臻选致雅型,指导价47.88万元;宝马5系为530Li xDrive M运动套装,指导价49.69万元;奔驰E级为E300L 运动时尚型,指导价47.58万元。

在配置方面,三车各有优劣。奥迪A6L配置主要优势在于四驱、360°影像、中控双液晶屏、矩阵式LED大灯等;宝马5系主要优势在于四驱与高规格的轮胎,并且整体配置较为均衡;奔驰E级主要配置优势在于安全配置、可变悬架、车内氛围灯等。通过配置的不同可以看出三车实际的成本也是十分接近的,所以在配置的对比上为一次“平局”。

动力对比

奥迪A6L提供2.0T低/高功率与3.0T共三种动力发动机,2.0T车型配备12V微混系统,3.0T车型配备48V微混系统。其中,2.0T低功率发动机最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米;2.0T高功率发动机最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米;3.0T发动机最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,全系匹配7速双离合变速箱。

宝马5系同样提供2.0T低/高功率与3.0T三种发动机。其中,2.0T低功率发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米;2.0T高功率发动机最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;3.0T发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米。传动方面,全系匹配8速手自一体变速箱。

奔驰E级也提供了2.0T低/高功率与3.0T三种发动机。其中,2.0T低功率发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;2.0T高功率发动机最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米;3.0T发动机最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米。

三款车均提供了2.0T两款与3.0T一款发动机,并且在对应车型的参数上差别也不是很大。相比起来奥迪A6L的2.0T低功率与3.0T车型动力更有优势,宝马5系则是2.0T高功率车型有动力优势。此外,奥迪A6L全系均配备了微混系统,对燃油经济性与平顺性有一定的提升;宝马5系前双叉臂的悬架则依旧会为它提供三款车中最强的操控性。

总结

三款车的产品实力接近,但又各有特色。如果喜欢更强的科技氛围,那么就选择奥迪A6L;如果喜欢更好的操控性,那么宝马5系是你最好的选择;奔驰E级的功能还是更接近乘坐,如果想要自己来开,那么它确实没有太多的驾驶感用于取悦你。

最后再回归我们最初的话题,这一代奥迪A6L的整体实力确实比另外两款竞争对手更强一些,由于它换代较晚,多了微混的系统也是一大优势。但由于奥迪相比奔驰、宝马来说还是有微弱的品牌劣势,所以我认为A6L还需有1、2万元的市场优惠,才能真正发挥它的光芒!