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城乡共发展 长安欧尚开展汽车下乡补贴

原标题:城乡共发展 长安欧尚开展汽车下乡补贴

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当代科技发展迅速,汽车行业飞速发展。汽车已经越来越接近人们的生活,为更多的人提供了方便、快捷的出行方式。诚然,在一些落后偏远地区,那里的居民对汽车认识依然不够,接触汽车、买车的机会也比较稀少。据统计,截止2017年,我国农村地区每千人汽车保有量不足百辆,距离城市水平还有较大的差距。因此,开展汽车下乡政策,是一个亟待解决问题。

长安欧尚积极响应国家号召

致力于推动农村居民的汽车消费,今年1月下旬,我国发改委协同十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,推出了多重促进农村汽车消费的政策。

作为中国首个以客户为主导的汽车品牌,长安欧尚汽车积极响应发改委号召,于今年2月12日率先开启“购长安欧尚 享下乡补贴”的主题活动,为广大农村居民带来了解决汽车刚需的超值方案。

正式开展下乡补贴主题活动

今年春节后,长安欧尚汽车率先开启“购长安欧尚 享下乡补贴”主题活动。在响应国家政策的同时,为广大农村居民轻松拥有高品质的汽车生活带来了诸多优惠和便利。

此次活动,长安欧尚汽车推出了车型置换政策,农村居民原有国三以下排放标准的车辆报废后可直接参与置换,省时省力又省心。此外,对于想购买电动车型的用户,长安欧尚汽车推出了旗下多款车型,包括欧尚EV、欧力威EV、尼欧Ⅱ等,让农村居民有了丰富多样的选择。

通过以上这些举措,用户综合可享受至高22000元的厂家补贴。此外,将来用户进行二手车置换再也无需自己销售,长安欧尚汽车将会推出一条龙服务,实现用户“开旧车来,开新车回”的愿景。

十年后 汽车下乡再度起航

值得一提的是,十年前的2009年,长安汽车也是作为“汽车下乡”的先行者,成为中国汽车振兴规划的最大一股推动力量,也是09年中国汽车企业的最大黑马。

当年,长安汽车全面提速,2009长安产销汽车同比增长60%以上,增速居阵营首位,高出行业水平20个百分点,并迈进了中国汽车四大企业集团。

十年后的2019年,长安欧尚汽车再度积极响应国家汽车下乡政策号召,在众多车企的竞争中,率先宣布实施汽车下乡补贴,站在推动中国汽车产业转型升级和农村经济发展的前沿阵地上。

此次“汽车下乡”活动,长安欧尚汽车从鼓励汽车跨区域流通,盘活存量供给,到鼓励农村汽车消费升级等多,将农村和欠发达地区的汽车消费成功激活,将引导汽车产业转型升级与满足居民消费升级需求巧妙地结合了起来。

长安欧尚全部车型瞩目亮相

本次活动,包括欧尚科赛、欧尚科尚、欧尚X70A、欧尚A600、欧尚CX70T、欧尚A800、欧尚EV、欧力威EV、尼欧Ⅱ等多款车型在内的长安欧尚汽车全系车型齐上阵,为广大农村市场用户奉上驾乘舒适的品质用车和看得见的实惠。

新能源汽车方面,长安欧尚有着丰富的布局,有专门为线路车打造的欧尚EV,搭载一台最大功率90kw的永磁同步电机,采用57kwh的三元锂电池组,综合续航达到405km,在快充模式下,充至80%仅需半小时,慢充则需要8小时,此外,电池组还提供8年12万公里的质保。

作为中国大家庭首选的真7座SUV——欧尚科赛,由长安意大利设计中心操刀设计,整体的视觉效果精致、时尚。其拥有2800mm的同级轴距优势,更是同时提供了5座、6座、7座(2+2+3&2+3+2)共4种座椅布局方式,并有手动型、感;自动型、感、悦、妙、智7款车型可选。

(欧尚科赛)

欧尚COSMOS(科尚)定位中国品牌高端商旅MPV,上市不久就获得“平民奥德赛”美誉,拥有同级别优享电动双滑门、全球首发高德3.0地图和比肩埃尔法保姆车豪华座舱三大撒手锏,车身尺寸为4840×1860×1890mm,轴距为2820mm,提供1.5T发动机和1.5T发动机+48V电机组成的轻混系统。其中1.5T发动机的最大功率为156马力,峰值扭矩为225牛•米。

(欧尚科尚)

活动期间,以上车型将悉数登场亮相,让广大农乡市场用户见证驾乘舒适的品质用车和看得见的实惠。用户完成购车后,只需提供身份证或户口本复印件,然后在欧尚Style APP上完成注册,待车辆上户后只要行驶证与注册信息一致即可领取上述超值补贴。

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