因转向锁死/助力失效召回6.94万辆车 北汽新能源还可以迷途知返吗?

原标题:因转向锁死/助力失效召回6.94万辆车 北汽新能源还可以迷途知返吗?

2018年汽车销量迎来了28年以来首次下滑,2018年,乘用车产销上年同期分别下降5.2%和4.1%。整体汽车行业陷入萎靡增长,但是,在如此寒冬的2018年,新能源汽车产业却逆势上扬。据全国乘联会发布数据显示,2018年,新能源乘用车销售100.8万辆,同比增长88.5%,而这中间必定少不了中国为扩大新能源汽车市场占有率所采取的补贴等政策刺激了很多企业进行相关布局,但相应的,一些急功近利的投机行为也催生了很多怪象,包括不少不过关的产品大量涌入市场。

据数据显示,2018年新能源乘用车销售100.8万辆,但全年共召回新能源车辆高达13.57万辆,召回比例高达13.46%;三年车龄的新能源二手车保值率仅为47.5%。其中,北汽新能源累计召回6.94万辆,众泰汽车召回3.13万辆,比亚迪(腾势)召回1.01万辆,特斯拉召回8905辆,力帆汽车召回6431辆,江淮汽车召回4248辆,路虎中国召回3406辆,华晨宝马召回2001辆。一直走“口碑”路线的北汽新能源占据NO1的位置,也是让一众消费者大跌眼镜。而北汽新能源召回的车辆中所包含车型更是有E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车。

据悉,作为召回的NO1的北汽新能源,在2018年所召回车型包括E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车。而作为销量最好的EU系列,在这次所召回车型中的也占了不小的比重,其中北汽新能源的EU全系使用电动助力转向EPS,在低速行驶时,EPS可以提供较大的转向助力,使转向呈现出轻盈的感受;随着车速的提升,EPS会将转向助力逐渐减小,呈现沉重的转向感受,从而令 “路感”更加明显,提高车辆的行驶稳定性。

而正是使用了电动助力转向EPS,才让北汽新能源面临了制动助力真空泵失效的负面危机,而制动助力真空泵的失效对于日常行车在路上的我们来说,就是一个不定时的炸弹,据悉,由于电动汽车采用电机驱动,取消了传统的发动机,失去了真空来源,无法为汽车刹车总泵提供真空助力,因此需要搭载真空助力泵来弥补这一不足。如果电动车的真空制动泵出现问题,将会威胁行车安全。试问有多少交通事故是由刹车失控的原因引起的呢?虽然北汽销量也不错,但不代表他的质量好、问题少,作为北汽也应该重视消费者安全,重点把上市之后的问题解决了,给消费者一个交代。

结语:

虽然新能源汽车的销量还在上升,但是,大众所关心的电动汽车安全问题不能忽视。事关电动车安全的电池、电控等技术领域,还需要厂家更多研发力量的投入,也需要得到社会各界的更多关注。除此之外,续航里程、充电难、充电桩的安装问题也不能忽视。毕竟,对于车企来说,每一次的召回,都是每一次的打脸,唯有汽车的质量过关,才能真正在市场上站稳脚跟,才能真正赢得消费者对新能源汽车的认可。返回搜狐,查看更多

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