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加价30万不算啥?揭秘车圈4大“加价王”!埃尔法只能垫底!

原标题:加价30万不算啥?揭秘车圈4大“加价王”!埃尔法只能垫底!

对国内消费者来说加价购车似乎已经不是什么新鲜事,要说国产车加价鼻祖那非第六代本田雅阁莫属,当年一车难求的盛况甚至吸引了无数原本倒火车票的黄牛,这一波行情也让他们赚的盆满钵满。

然而自从车圈开了这个口子之后,加价的车那是一款接着一款,到后来上汽大众途观加了3年,东风本田思域加了1年,广汽丰田汉兰达加了5年,广汽本田冠道加了2年,令人奇怪的是越是加价国内消费者买的越起劲,似乎完全不顾销量与售价成反比的经济学规律。

最夸张的是最近新上市的雷克萨斯ES直接加价3万,消费者跟销售砍价,销售直接回复“加价1万这种优惠我们做不了!”令人啼笑皆非。

然而今天我们不去盘点那些普通的加价车,也不去讨论加价背后的思维逻辑,简单粗暴,盘点一下2019年中国车市4款“加价王”都是谁!

No.4 丰田 埃尔法

官方指导价:77.2-86.4万元

加价幅度:28-43万元

虽然埃尔法并不是加价鼻祖,但论加价时间之长、加价幅度之高、加价名气之大,那桂冠非它莫属。自从换代以来,眼看着埃尔法从10万加至30万,即便如此依然一车难求。我曾经专门跑过丰田4S店,店员告诉我,加价如此疯狂的真正原因是供应远远不能满足需求。以上海地区这家规模不小的店为例,丰田一个月也就给他们两台的配额,想要购车就只能等待。最疯狂的时候很多加了40万的客户依然等了半年才提到车,如果不加价估计排队2-3年才能提到车吧。

反观日本市场,埃尔法最低起售价为337万日元(约合人命币20.5万元),高配车型为438万日元(约合人命币26.6万元),除此之外还有搭载混动技术的HYBRID X车型,售价同样为438万日元。换句话说国内的售价已经比日本本土贵了3-4倍,在此基础上还要加30-40万元,实在想不明白购车者为何要这么做。

No.3 Honda CIVIC Type-R

官方指导价:27.5万元

加价幅度:40万元

什么?一辆思域也能加价40万?别说还真是!只不过这辆思域有些特别,是性能版的思域Type-R。同样,这款车的疯狂加价也是由于供应远远小于需求,不仅如此,本田官方并未开通这款车的正常进口渠道,也就是说想在国内买到这辆车,只能通过平行进口这唯一的途径。

当然这也不是它卖这么贵的唯一理由,由于Type-R在全球范围内都限量供应,因此几遍平行进口车商手里的货也极少。目前在本田官网上Type-R的官方售价为450万日元(约合27.5万元人民币),但在平行进口车商这儿,想要买到它必须再加40万元,并且提车周期在半年到1年之间。同样价位买辆M2或718,面子里子都有了,为什么要选这辆如此昂贵的思域呢?这可能就是信仰的问题吧!

No.2 奔驰 迈巴赫 S680

官方指导价:288.8万元

加价幅度:120万元

老迈巴赫是和劳斯莱斯幻影同一级别的顶级豪车,然而不论57还是62,售价都超过千万因此销量并不好。奔驰将老迈巴赫停产后,将迈巴赫这个名号赋予给旗下的S级加长版,售价也随之降低,没想到一下就引燃了全球豪车市场。在中国,新迈巴赫也受到国内富豪们的追捧,于是不论入门级的S450还是中级的S560亦或是顶级的S680,统统加价。

目前S450大约加价40万元,S560大约加价70万元,而S680直接加价120万才有可能提到现车。我曾经有幸体验过这款豪车,虽然相比普通S级在后排腿部空间和乘坐舒适度方面有所提升,但做工用料相比宾利等豪车完全不在一个level,为何能受到如此多富豪的追捧想必也是饥饿营销在从中作祟。

No.1 法拉利 LaFerrari

官方指导价:2250万元

加价幅度:2000万元

如果以加价金额为标准,真正的“加价之王”可轮不到埃尔法,而且还差很远。如果告诉你买一辆车要加价2000万,你会不会吓得嘴巴合不拢?不好意思,法拉利旗舰车型拉法就是这样一辆车。需要明白的是,这可不是一辆有钱就能买到的车,因为它全球限量499台,所以购买之前你还要通过法拉利的购买资格审核。据悉,购买资格非常苛刻,需要名下有5辆不同的法拉利跑车,并且包含V8 V12两种引擎,且购买过的法拉利都没有转手记录等等。

正是这些苛刻的购买原因,让很多想买拉法的有钱人只能从别人手里买二手,因此二手拉法的价格一路飙升。就在前几日,上海某二手豪车市场里出现了一台红色拉法,全车被法拉利原厂车衣包裹,显得非常神秘而低调。在和销售的交谈过程中得知,这辆车是上海某明星的豪车,准备以4500万的价格出手,消息尚未发布,前来看车的人已经络绎不绝了。这么一算,这辆二手拉法直接加了2250万元!

Channal频道总结

我一直认为加价购车是非常不理智的行为,但很多人就是乐此不疲,就好像钱是大风刮来的一样,丝毫不珍惜。不过像今天这四款加价之王,我们不能用普通的眼光来看待它们,而更应该用投资金融产品的眼光来审视它们,因为当你花再大的价格买下之后,只要能以相同或者略低的价格出手,那么这辆车就是超值的。

邮箱:942835200@qq.com

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