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车300:大手笔!比亚迪又重金挖来法拉利和奔驰设计师,向BBA靠拢的节奏

原标题:车300:大手笔!比亚迪又重金挖来法拉利和奔驰设计师,向BBA靠拢的节奏

前几天,比亚迪大中华区年会在深圳召开。年会上,比亚迪表示其造型团队将新增两名重量级人物,除了于 2016 年加入比亚迪的原奥迪设计师艾格,又挖来了法拉利和奔驰设计师!

比亚迪官方消息显示,原法拉利外饰设计总监 JuanMa López(欢马·洛佩慈)和原戴姆勒奔驰内饰设计总监 Michele Jauch-Paganetti(米歇尔·加帕内蒂)正式加盟比亚迪造型团队。将由这三位知名设计师引领比亚迪最新设计,有望将比亚迪外内饰焕然一新。

目前,奥迪 R8 之父艾格担任比亚迪造型总监职位,而原法拉利外饰设计总监欢马·洛佩茨出任比亚迪首席外饰总监,原戴姆勒奔驰内饰设计总监歇尔·加帕内蒂出任比亚迪首席内饰总监。

欢马·洛佩兹在法拉利曾参与负责法拉利 Portofion、LaFerrari、458、488 等众多知名跑车的设计工作。他还曾在西雅特、奥迪以及兰博基尼等任职过,参与设计的车型包括兰博基尼 Aventador、兰博基尼 Gallardo、奥迪 Allroad quattro 等车型。一直游走于跑车界的他,会给比亚迪的外观带来什么样的视觉设计呢?还是让人很期待的!

瑞士籍设计师米歇尔·加帕内蒂早前是梅赛德斯奔驰意大利设计中心的负责人,其领导的设计中心主要研究奔驰车型的内饰,曾领导全新一代奔驰 S 级、C 级等的内饰工作,进一步诠释打造豪华车的内饰风格。

▲老款F3

其实,之前当比亚迪宣布艾格将加盟时,便引发了不小的讨论。众所周知,比亚迪 F3 让比亚迪在车市站稳了脚跟,但老款产品的颜值和内饰,也让比亚迪吃了不少的亏。满满的廉价感和备受吐槽的外观,比亚迪产品被很多人戏称为「土老帽」。

事实证明,艾格的加入确实让比亚迪的产品在颜值方面实现了质的飞跃,旗下车型设计风格方面有了更多的创新,也受到了市场的认可。首款车型宋 MAX 入市后,销量节节攀升。新一代的唐采用的 Dragon Face 脸谱,全新的设计语言也让这款车具有很高的辨识度,较上一代车型有了很明显的进步。不少网友更表示:比亚迪的产品换个车标就像奥迪了。

▲宋 MAX

相信在这两位知名设计师的加盟下,比亚迪汽车的设计将更趋于主流化甚至是国际化。听说有这么多大师加盟比亚迪,有不少的车友和网友都不淡定了:比亚迪现在真的是厉害!这是在向奔驰、宝马和奥迪靠拢呀!返回搜狐,查看更多

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