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实拍改装RX-8,马自达之魂

原标题:实拍改装RX-8,马自达之魂

说到马自达可能在普通人它的马自达3、阿特兹等等是主流产品,车型不多但却卖得非常好,但在车迷眼里,马自达就是一个技术宅、技术控,赚钱了就一心研究转子引擎,是一个固执又令人值得追求的品牌。

马自达的巅峰之作RX-7估计就算不懂车看过头文字D的都会给它深深吸引,但无奈在国内比超跑还难遇见,所以RX-8是国内车迷能够接触到的也是最后一款转子引擎车型。

说到转子引擎确实缺点不少,油耗以及维修是它的大患,目前有传言会出RX-9大家可以拭目以待一下得到了什么样的改进,没有像RX-7那样搭载涡轮,但仅仅就1.3L的发动机引擎也足够车迷们为它埋单,万转仪表底,8500转才到红区是车迷们最爱的。

这辆RX-8在发动机方面没有加装太多,毕竟转子发动机也比较矫情,但加一款Topmix款JR包围令整辆车变得更加有侵略性,相比原车圆滑的车身这才是有跑车的模样。

这款高尾翼说实话不算夸张但非常耐看,但还是看的作用比较大,硬要说加尾翼的原因是高速能提供下压力让车子更稳吧。

子弹后视镜,降低风阻首选。

碳纤维的发动机盖也相对为RX-8减轻重量,而开孔款的更有助于发热,这里可以说一下基本以前90年代的日本性能车,开孔机盖基本都是性能的表现了。

尾部也非常性感,这尾翼的层次感看上去有点保时捷的味道,排气的话后续换一个大口径的单出大炮款相信会更加JDM。相信还坚守着RX-8的车主无一不是真爱,忍受着转子发动机的损耗以及油耗都始终驾驶着它,当驾驶起来转速拉高的时候什么油耗损耗却也抛之脑后,可以说RX-8在现在是转子迷的唯一宝贝了。返回搜狐,查看更多

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