骏派失利,夏利品牌再出江湖能否成为救命稻草?

原标题:骏派失利,夏利品牌再出江湖能否成为救命稻草?

​天津一汽是国内实力非常雄厚的老牌汽车制造企业,以生产百姓价格亲民的经济型轿车为主。1986年第一辆“夏利”两厢式轿车下线,从此之后这辆小轿车在国内的汽车市场掀起了一阵火遍大江的旋风。不过,随着汽车市场竞争的愈演愈烈,紧靠单一产品是不足矣支撑一个品牌的运营,所以,之后天津一汽出现过巨亏11亿元的情况,并加大研发力度推出骏派品牌,加大产品力度,本想打一场漂亮的翻身仗,而如今却是大失所望。

骏派主打平民系列,虽有天津一汽的精湛技术作为积淀,但也并没有能够与吉利,长城等自主品牌一样乘上高速发展的列车,品牌旗下的每款车型多少都有一些夏利的影子。骏派品牌深耕紧凑型车市场,车型也算是比较丰富,小型SUV骏派D60,跨界旅行车骏派CX65,家庭轿车骏派A50,骏派A70。

纵然车型很丰富,但是总体来看每一款车型由于外观设计虽趋于年轻化,但不够个性化,颜值不出彩,内饰比较中规中矩,单调普通,没有其他自主品牌动辄很大的多媒体屏幕来提升科技感,用料方面也没有超出用户的期望值。还有就是动力系统老套,部分车型以搭载1.5L自然吸气发动机为主,城市代步足够,但众口难调,毕竟大多数的人还是希望自己的车动力满满。这些现实存在的问题大大降低了客户购车的欲望,因此导致了骏派的彻底失利。

面对这样的局面,天津一汽开始痛定思痛,而有计划将凝聚一代人情怀的夏利品牌重启,让神车再出江湖,推出全新的代号为夏利NS2的夏利车型。

外观方面,夏利NS2采用了全新家族式设计,前脸进气格栅采用了全新的四边形设计,有宽镀铬条装饰,下端进气格栅也很运动。最迷人的当属两侧点阵式的车灯设计,视觉冲击力很强。车身侧面和尾部也很符合当下年轻人的审美,两侧由前向后上扬的车身腰线,车尾的双排气设计,都在彰显着重生的夏利的青春活力。

内饰方面也一改之前的中庸沉闷,整个中控布局整洁大方,以黑色为主色调,增添了几分神秘感。最吸睛的是中控有两块尺寸巨大的中控液晶屏+一块全液晶仪表盘,科技感爆棚。车内还不乏亮丽的镀铬条和蓝色氛围灯装点,配置也极尽丰富倒车雷达,倒车影像,电动天窗,刹车辅助,运动式方向盘一应俱全,时尚动感并且非常实用,很懂年轻人的心。

情怀这个东西很耐人寻味,但夏利的经典重现仅靠口碑与情怀是远远不够的,天津一汽也很明白这一点,如今的汽车市场竞争激烈,产品力非常重要,因此夏利NS2在设计方面还是很与时俱进的。或许对于天津一汽而言重启夏利这一步也属于无奈之举,有一种兜兜转转回到了起点的感觉,我们还是要对天津一汽这一次重振旗鼓充满信心的。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐