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美系反攻欧洲市场 这十款车型是主力

原标题:美系反攻欧洲市场 这十款车型是主力

欧系车深受美国市场喜爱,但美系车却难以打入欧洲市场。在旧金山大街上的奔驰,一定超过伦敦街头的凯迪拉克,并且这是数量级的差距。但欧洲汽车市场也并非牢不可破,来看看最受欧洲市场欢迎的十款美系车,它们都有哪些独特之处?

凯迪拉克ATS-V

对于美式豪华车代表的凯迪拉克,车评人总喜欢用"开船和坐船"来描述它的驾控和乘坐感受,但它现在却走向了另一个极端,比竞争对手更注重驾驶乐趣。ATS-V与雪佛兰科迈罗共享平台,搭载464匹输出双涡轮增压V6发动机,配备电控后差速锁和6活塞Brembo卡钳在内的各种高性能部件,直接将目标锁定为宝马M3和奔驰AMG C63。

凯迪拉克CTS-V

凯迪拉克并没有为CTS-V研发一款全新的发动机,而是向雪佛兰科尔维特Z06借来6.2升机械增压V8发动机,坐拥640匹马力,压倒603匹的奔驰AMG E63 S和600匹的宝马M5。CTS-V拥有凯迪拉克高性能车型中最出众的操控,这体现了他们在高性能豪华车市场挑战德国竞争对手的决心。

雪佛兰科迈罗

通用在研发现款科迈罗时,对操控和底盘动态的重视超过以往任何时候。科迈罗的动力一如既往的澎湃,尤其是搭载V8发动机时,拥有巨大的排气声浪。为了尽量降低非悬载质量,提高悬架响应速度,工程师们采用了多连杆后悬,并大量使用铝合金组件。这似乎有违肌肉车的传统,但它成功赢得新一代买家的支持。

雪佛兰科尔维特

现售的第7代雪佛兰科尔维特仍然保留纯正的味道,下一代将努力征服全球市场,因此铁粉乘早下手吧。产自肯塔基的科尔维特搭载极度强悍的V8发动机,虽然不如同等性能的欧系车精致,但售价却便宜了不少,因此它们并不是直接竞争对手。

雪佛兰沃蓝达

使用增程混动的沃蓝达对雪佛兰来说是一款具有重要意义的车型。这是普锐斯在欧美大获成功之后,通用对丰田最积极的回应。在欧洲市场,雪佛兰沃蓝达带来了实实在在的节能减排效果,不输普通车型的实用性,极高的完善度和良好的用户体验,得到了广泛认同。

福特GT

产于加拿大的第二代GT超跑是福特证明自己仍是全球一流汽车制造商的招牌作。这款车集中了福特最顶尖的科技,展现了美国人对超级跑车的独特理解。有趣的是,GT并未使用扭矩丰厚的V8、V10或者V12,而是使用一台排量非常克制的3.5升涡轮增压V6发动机。无论是动力还是底盘,福特GT都展现出顶尖水平,街道表现令人感动,赛道表现令人流泪。

福特Mustang

自1964年发布第一代福特Mustang以来,这款车就拥有一批欧洲粉丝。新时代Mustang,更注重操控和动态表现,自然更容易得到欧洲粉丝的认可。在欧洲市场,福特为Mustang备有310匹输出的2.3升涡轮增压四缸发动机,以及460匹输出的5.0升V8发动机。

Jeep牧马人

提及越野,欧系车不得不承认Jeep牧马人的江湖地位,因此受到欢迎并不奇怪。新一代牧马人采用了更多新技术,降低了排放和油耗,但依旧是一款纯粹的越野神器。

特斯拉Model 3

不断努力压低售价的特斯拉,售价每低一个区间,粉丝就多了一个数量级。Model 3的成功毋庸多言,比Model S更接地气,实用性也不打折扣,它确实是全球最棒的电动车品牌,欧系车型中仍然缺少直接竞争对手。

特斯拉Model S

Model S纯电动车作为特斯拉的招牌,受到年轻豪华车买家的热捧。欧系品牌目前仍然缺少同类车型,Model S是全球市场的共同选择。返回搜狐,查看更多

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