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北京指标排队等八年,新能源也不是想买就能买

原标题:北京指标排队等八年,新能源也不是想买就能买

北京新能源汽车指标申请或排至8年后

今天,北京最新一期小型客车摇号结果将会公布。据指标调控管理信息系统显示,2019年第一期小客车配置指标申请中个人有3135548个有效编码、单位共有30981家,而指标配置仅为6412个。

而在新能源汽车方面,北京发放的指标有6万个,相比燃油车的指标配额,新能源汽车的指标的确被给予了更多的资源,然而另一方面,新能源小客车指标的申请个数已有443636个有效编码。

按照目前形势推算,等待申请北京个人新能源指标的长队已排到了2027年。换句话说,如果现在开始申请北京个人新能源指标的话, 你至少还要等待8年,才有可能获得指标,重点是,有可能。

雪佛兰Blazer XL明年国产

2000年,金杯通用曾经引进过巴西版雪佛兰Blazer车型,并将国产后的车型命名为“开拓者”。只是遗憾的是,开拓者当时的目标客户少之又少,终于在2005年正式停产。

去年,全新一代Blazer开拓者发布,从之前官图来看,Blazer开拓者变得十分硬朗张扬,最令人震撼的莫过于极具冲击力的前脸,采用了分体式的头灯组设计,LED日行灯位于前脸两侧高位,中间由一根饰条相接,将格栅分成两部分,营造了十分夸张的视觉效果。

近日又有外媒报道,雪佛兰新一代Blazer开拓者还会推出七座版本的Blazer XL车型,来满足更多消费者的用车需求,按计划Blazer XL最快会于2020年2月在中国上海投入生产。

动力方面,Blazer XL将配备一台2.0T四缸发动机,最大功率179kW(240马力),Blazer则搭载3.6升V6发动机,最大功率为227kW(305马力),两款发动机都将匹配9AT变速箱。

新起亚秀尔美国售价公布

近日,起亚旗下的秀尔公布了2020车型在美国市场的售价。新车在车型方面共提供了4种选择,分别是最低配的LX版本、S版本、X-Line版本以及GT-Line版本。

其中最低配车型LX版(搭载手动挡)售价为18485美元(约合人民币12.36万元),与老款相比售价提升1000美元(约6685元);而GT-Line版本售价最高(搭载1.6T发动机),达到了28485美元(约合人民币19.05万元)。

新车在动力方面分别搭载了2.0L自然吸气发动机以及1.6T四缸发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大可输出147马力,最大输出扭矩179牛·米;1.6T发动机最大输出功率201马力,最大扭矩264牛·米。

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