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SUV和操控不能兼得? 绅宝智行操控体验

原标题:SUV和操控不能兼得? 绅宝智行操控体验

提到“操控”俩字,想必大家想到的都是跑车、性能车等词汇,很少有人将SUV与操控联系到一起。但是,SUV真的不能和操控搭边吗?在2月28日的金港赛车场举办的“操控·我们是认真的——绅宝智行媒体操控体验营”上,绅宝智行让广大消费者见识了SUV的顶级操控技术。

其实,大多数消费者所认知的操控都是偏感性和主观的,但是在汽车测试领域还有对汽车操控进行专业的测试,能够输出直观的数据来体现车辆操控的表现。

在第一环节的活动现场,绅宝智行选取了以操控著称的德系某豪华品牌SUV作为竞品车型。在用户较为关注的原地转向力、最小转弯直径、稳态不足转向度、稳态最大侧向加速度、车身侧倾度、横摆角速度响应时间、侧向加速度响应时间等多项指标测试中,均比竞品车型略胜一筹。

在稳态不足转向度测试环节,绅宝智行比竞品车型数据小0.19deg/g,带来的直观感受就是稳态加速更好,使车辆在过弯和高速行驶时拥有更好的稳定性、抓地力,让驾驶者能够更从容驾驭车辆。另外车身侧倾度也比竞品车型小1.1deg/g,带来的直观感受就是过弯时侧倾更小,给驾驶者带来更大的驾驶信心。

在模拟赛道的体验环节,绅宝智行车尾随动转向系统加持让车辆在复杂的组合弯道中如影随形。这也证实绅宝智行采用的萨博9-5底盘架构,扎实稳定,质感十足。

在碎石体验路段,绅宝智行顺畅的通过了测试路段,体现出去出色的减震滤震震能力。

在驼峰测试环节,绅宝智行顺利的通过测试,可见其线性的动力输出以及出色的刹车调教。

在其它环节中,绅宝智行成功通过低速绕桩、高速避让、紧急制动、枕木路及交叉轴等测试项目,从悬挂、转向、制动系统方面显示了绅宝智行深厚的底盘功力。而这些项目也可以说明绅宝智行走盘山公路、坑洼烂路等都不在话下;路遇突然加塞、变道的车,其快速的避让及制动性能,也让安全多了一层保障。

总结:

通过这次短暂的场地体验可以看出绅宝智行出色的操控素质与北京汽车背后强大的研发调教实力密不可分,另外其传承自萨博的操控基因、高端的技术以及国际一流厂商的配套等多元素的加持,也让消费者对自主品牌车辆更加有信心。返回搜狐,查看更多

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