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最“丐”的骏马也是极好的,2007年法拉利F430

原标题:最“丐”的骏马也是极好的,2007年法拉利F430

做为一款超级跑车,法拉利除了炫酷的外表,强悍的性能,它给到我们的大多是一种压抑的感觉,因为它并不是一辆容易获得的汽车,即使我们再怎样地去省钱。

这是一辆车2007款的法拉利F430, 虽然被打上了平民版的标签,那也是只能远观而不能近酌的。F430于2004年9月在巴黎车展首次亮相,作为360 Modena的继任型号,F430集成了当时在F1中获得的技术诀窍。

比如它的碳陶瓷刹车盘制动系统,视觉的冲击力就已经可以窥视到它强悍的制动力了。

F430的车身尺寸为:长4512mm×宽1923mm×高1214mm,十多年后,它的造型仍旧可以秒杀很多车辆,重要的是,它所兼顾到的空气动力学,增加了压力并改善了冷却效果。

世界上第一个为F1制定的名为“E-Diff”的电子控制差速器,也出现在了F430身上, 在高速路上当一道法拉利红色闪电驶过的时候,大多数的车都会避让三分的。

法拉利F430的尾灯是其散发出强烈灵气的地方,深刻度的凹陷带出了一股力量感,就仿佛是已经燃烧、即将发射出去导弹尾部的火焰一样。

其安装了V型8缸DOHC发动机,排量为4308 cc,最高输出功率为490马力,百公里加速只需2.9秒,我的小心脏啊~

这辆F430的行驶里程只有43,000公里,超跑一般都会是这个样子,有谁会拿他最为日产的代步工具呢,偶尔的拉拉风就OK啦~

F430的方向盘来自于F1,上面名为Manettino的转换开关,只需切换这个旋钮,您就可以根据情况享受F430的运行了。

法拉利的力量是无数男孩的梦想和渴望,当回头看看它老去的样子的时候,原来它还是这般的帅气........而我们却已经在渐渐老去了,唯剩的就是在惆怅中去咀嚼曾经的那份壮志豪情了......

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