最可惜的王牌!上市扬言吊打汉兰达,2.0T+四驱,降3万无人识货

原标题:最可惜的王牌!上市扬言吊打汉兰达,2.0T+四驱,降3万无人识货

近几年国产品牌伴随着SUV市场的大爆发,得到了很好的发展。尤其在紧凑型SUV领域,像哈弗H6、博越、传祺GS4、荣威RX5等等都取得了令人羡慕的成绩。在此基础行,长城和吉利还推出了高端品牌WEY和领克,来冲击竞争合资品牌,并且WEY VV5、领克01等在市场中的表现也很不错。而今天介绍的主角,作为国产最高端化的王牌之一,也是为竞争合资品牌而来,其不论是在造型设计,还是内饰档次感,以及动力性能方面都有着出色的实力,具体如何?且让我们一起来看看。最可惜的王牌!上市扬言吊打汉兰达,2.0T+四驱,降3万无人识货。

造型设计上,作为长城WEY最高端旗舰车型,WEY P8采用超大嘴式的进气格栅设计,具有十足的霸气感,两侧大灯为矩阵式LED光源排列组合,并具有转向辅助功能,亮起时更加具有冲击力。溜背式的造型+双边四出的大圆筒形排气尾管设计,强势的渲染了整车的运动气息。尺寸方面,WEY P8长宽高分别为4760×1931×1655mm,而2950mm的超长轴距给其带来了非常宽敞的内部空间。

内饰设计上,WEY P8也显得非常运动和硬朗。软质的仪表台上并列着5颗圆球形空调出风口,矗立着悬浮式中控大屏,集成式全液晶组合仪表,平底式真皮包裹的多功能方向盘,科技感十足。而棕色的真皮座椅,加上全系配备的3种可变色氛围灯,以及可开启时全景天窗,显得更加豪华。配置方面,WEY P8配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示等功能,非常高端化。

三大件上,WEP P8全系搭载2.0T+6挡双离合变速器,最大功率234马力,最大扭矩524Nm,百公里加速时间仅为6.5秒,性能极为出色。然而 WEY P8还不仅于此,在混动系统的优化下,百公里综合油耗仅为2.3L,真可以性能与经济兼得。同时,WEY P8全系配备适时四驱系统,具备运动、经济、舒适、越野和雪地等驾驶模式可切换,再加上前后四轮独悬的悬架系统,操控性能也非常出色。

在上市之处,WEY P8是被认为可以竞争汉兰达、途观L、昂科威等合资中型车的国产高端王牌,其本身的造型设计,技术实力,动力性能带来的豪华感和科技感,也具有足够的信心去挑战汉兰达等强者。然而至今销量依然惨淡不堪,而且给出3万的降价幅度,依然无济于事,只能说WEY P8的价格区间不输于国产车的市场,没人愿意买单。又一国产王牌倒下!上市扬言吊打汉兰达,2.0T油耗2.3L,识货不多。返回搜狐,查看更多

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