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两会公布降价:道奇公羊1500大角牛的配置能满足你吗?

原标题:两会公布降价:道奇公羊1500大角牛的配置能满足你吗?

2019款公羊入门新选择!道奇公羊1500大角牛的配置能满足你吗?

2019款公羊由低到高,大致有大角牛、运动版和长角号三个版本,之前我们曾介绍过洋气的运动版,主要特点是配置丰富、设计细腻、科技感强,本期让我们看看入门的大角牛表现如何。

公羊1500 19款 5.7 大角号

加版现车

配置:19款大角牛 配置;豪华灯光包:日间行车灯,LED雾灯,LED前大灯,LED尾灯 大角牛设备组二级包:115V插座,7寸彩色仪表盘,8.4触屏,双区自动空调,防眩目后视镜,电动加热折叠后视镜,四级拖钩,阻尼后挡板,前座椅加热,后座椅滑动调节,方向盘加热,前后电眼,主驾驶8项电动调节,主驾驶4项腰部支撑,刹车油门电动调节,后窗滑动,后窗除霜,遥控启动,单碟CD,通用车库门开启,苹果互联系统 5.7L V8 8速自动挡,客户首选包,3.21后桥比,后轮距防滑,豪华灯光包,Bighorn设备组二级包,全景天窗,LED阅读灯,18轮,盲点监测,无钥匙进入,一键启动,脚垫,倒影

2019款公羊内在的变化比外表更多,除了全新设计语言的应用,还有许多精致的小细节,诸如三种姿态调节中央扶手箱,后排地板下的储物空间,及顺应时代潮流、更好用的多媒体娱乐系统等等,保留美系皮卡粗犷味道的同时,又拥有了比肩本田的舒服和顺手,老美玩起细腻也是信手拈来。

从外观上看来,新一代的大角牛还是保留了历代公羊魁梧的身材和粗壮的肌肉线条,重新设计的全LED大灯和布满镀铬件的前脸,在威猛之余,还多了几份精致。

前进气格栅带有主动调节功能,可以根据工况和水温自行调节;对发动机的温度做到更好的控制,还能降低风噪和风阻。

大角牛配备了固特异的18寸Wrangler轮胎,虽然看上去不如更大尺寸的酷炫,但65的扁平比保证了乘坐的舒适性,也更方便选择其他轮胎。

再来看皮卡标志性的尾箱,长度,空间都和老款没什么变化,还是规整而巨大的空间,只是尾箱没有耐磨涂层,需要加装尾箱宝。另外,2019款公羊的尾门还带有阻尼,避免误碰人员和孩子,比较贴心。

大角牛的内饰用料不如运动版豪华,但像液晶仪表、8.4寸中控屏幕、旋钮换挡和多动能方向盘等也并没有被阉割,整个配置还是相当丰富的。

中控的大屏搭载了FCA集团的UCONNECT多媒体系统,支持苹果的Car play手机映射。前2+后2的USB接口,充分了满足了每个乘客玩手机的需要,唔,这很顺应时代。

很多车用上了酷炫的大屏,却容易忽略了实体按键的操作。而2019款公羊就做到了很好的兼顾。宽大的按键和拨杆,空间足够而阻尼感恰到好处的旋钮,都保证了盲操作的便利性。在这辆什么都大的车里,连按键的空间都大的近乎奢侈。

机械式仪表盘被替换换成了液晶的7寸彩色仪表盘,还带有3D的图形和动画显示,科技感十足。

空间从来都是美系皮卡值得自豪的地方,这后排空间无论是头部还是腿部,都赶得上D级轿车了,更惬意的是公羊还提供后排座椅靠背角度调节,这在同级中是独一份。

后排的地板下还有点小心思,有个“小小”的隐藏式储物格。这算是藏零钱的新姿势么?

车子大,天窗跟着也就大。这全景天窗的尺寸,也算是没谁了。谁再说皮卡粗糙?大天窗看星星了解下?

动力系统方面,道奇还是坚持最传统的美系范。5.7L HEMI、大V8,平面曲轴,顶置气门,听着就痛快,最大功率395PS,牵引力可达12,750磅。福特F150已经告别大排量自吸,选择了3.5L涡轮发动机。而面对油耗和环保的压力,公羊的HEMI发动机搭载了MDS自动断缸技术,深踩油门就是8缸的动力,浅踩油门就是4缸的油耗,真正做到两不耽误。配合的采埃孚8at变速箱,平顺又聪明。

不同于几位竞争对手的是,公羊后桥搭载了独立多连杆悬挂。承载能力确实不如F150和坦途耐用,可是对于乘坐,整体的NVH效果可比搭载弹簧钢板悬挂的对手们舒服多了。

总结:熟悉的公羊变了脸,但还是那颗不变的内心。当以往的经典厚重换上了新时代的科技精制,最舒适的大皮卡,进化还在继续。返回搜狐,查看更多

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