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湖北黄石有轨电车6月开建,出行更方便,市民幸福感满满

原标题:湖北黄石有轨电车6月开建,出行更方便,市民幸福感满满

《中国纪录》记者 於境源 黄练秋 陈艳 发自 湖北黄石

近日,《中国纪录》记者从黄石市有关部门获悉,期盼已久的有轨电车于2019年6月开建。今年,黄石列出了计划总投资291.7亿元的66个项目,来推进城建基础设施建设,有九大重大工程,直接关切民生。其中今年的重点是现代有轨电车,总投资60亿元的黄石现代有轨电车工程,计划今年6月开工,2021年建成运营。

据悉,湖北黄石市现代有轨电车一期工程,起点位于磁湖路-黄石大道路口,终点位于市民之家。

相关链接:现代有轨电车一期工程概况。黄石市现代有轨电车一期工程走向示意图。线路总长约27km,全线共设站26座,平均站间距1090m。起点磁湖路-黄石大道路口,终点市民之家。由北向南依次沿磁湖路、规划路(理工学院-黄石北站)、大泉路、苏州路、桂林南路、沿湖路、百花隧道、百花路、奥体大道、纵一路、园博大道、纵三路走行。

在采访中,居住在黄石市民可能有人会问为什么要建有轨电车? 黄石规划建设现代有轨电车的现实意义。黄石是长江中游城市群区域性中心城市,城区空间从环磁湖地区向环大冶湖地区拓展,未来中心城区将形成“一主一副八组团”的城市空间结构。建设现代有轨电车,可进一步支撑城市空间格局拓展,提升现有公交服务水平,解决客流集中走廊拥堵问题,符合建设生态宜居城市的要求,符合城市总体规划和“十三五”规划的发展目标。从黄石城区实际客流需求、组团间出行距离来看,中运量公共交通制式作为中长距离出行方式更为适合,而且黄石现有的人口、经济及客流量均未达到建设地铁和轻轨的审批条件。有轨电车作为新型轨道交通制式、噪音低、能耗小、低污染、准点率高、舒适美观。有利于打造城市文化的名片和符号,提高城市居民出行品质,幸福感满满的。返回搜狐,查看更多

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