坚持自我的车企马自达,被遗忘的MPV马自达5低趴改装

原标题:坚持自我的车企马自达,被遗忘的MPV马自达5低趴改装

说起MPV,可能立马回想起别克的GL8,本田的艾力绅、奥德赛,以及在国内炒出加价几十万的丰田埃尔法,其实在小众车中的马自达车型中也有一款MPV,那就是前几年被停产的马自达5,而我们今天的主角就是它。

就如今看来,马自达应该是唯一一家没有被市场同化的车企了,它并没有被国产后加长、没有被小排量涡轮摧毁,没有做出妥协去迎合整个市场,但是对于马自达还是有一批人非常喜欢它,它曾经造就的MX-5、RX-7、RX-8都成为很多玩家口中神车。

对于如此小众的车型而言,而且在国内MPV并不畅销的状态下,遇见一辆改装的马自达5是多么难能可贵,在外观上面眼前这辆车看起来干净整洁,只是简单的装饰前唇、侧裙等等。

低趴作为现在主流的改装风格,不仅仅适应在轿车、SUV,而且在MPV上面也能完全展示出低趴的魅力所在,可能以前有不少人都没办法理解一些姿态玩家把车降得那么低,连过个减速带都要提心吊胆的,更别说回家在地库里的无奈了,但也正是热爱,他们才愿意这么“受罪”。不过自从有了气动避震,这种“受罪”已经得以完美解决了。

在外观上面,可能你看不出眼前这车的亮点,但是当你打开车门,看见车门以及后备箱的设备,就知道车主是一个音响爱好狂热分子,对于音响狂热分来说,它就像追求动力一样,当你习惯200匹马力的车后,再让你去开100匹马力的车的感受,对于音响玩家而言,他们的耳朵挑剔程度就像你对动力的追求一样。

其实,在国内像MPV并不是很受欢迎,而且眼前的这辆马自达5更是小众,这类型的车子注定是小众人的玩物,但也正是如此,喜欢它们的人会更加喜欢,更想要将它们打造得与众不同,就如眼前的这辆马自达5,你能对它Say No吗?

改装清单

空气悬架VipStyle

分手杆后部SPC

前部Rubena 130x3

后面Rubena 130x2

控制气动定制通过蓝牙

前部分解支持自定义LowStuff

来自日产370Z的轮毂

在9x19 ET47 215/35 + 3 cm间隔之前.Ass

10x19 ET30 215/35

前唇上的 MPspeed扰流VIP

车身套件KenStyle

车顶Alcantara

中控座椅Alcantara

收录机播放器Alpine IVE-W530BT

SPL电源按AZ 13 GR-658(3对)

SPL电源按AZ 13 GR-804(1对)

SPL电源按AZ 13 Bullhorn RT-280(2对)

前置放大器:

SPL Power by AZ 13 PROF-4.200AB

SPL电源AZ-13 SPL电源PROF-2.100AB

子链接:

AZ-13 SPL电源声音技术RedEyes 15(2件)

用于saby:

AZ-13 SPL电源PROF-1.1500D

分机。在后备箱中的电池而不是预留AGM FIAMM 160Ah返回搜狐,查看更多

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