销量回升,萨德之后韩系汽车品牌这是开始复苏了么?

原标题:销量回升,萨德之后韩系汽车品牌这是开始复苏了么?

在国内车市鏖战的众多品牌中,起亚是一家不容忽视的汽车品牌,它拥有长达75年的历史和丰富的汽车研发制造经验,并在上世纪90年代初就入驻美国和欧洲,旗下产品以“物美价廉”赢得很多消费者的青睐。1996年,起亚汽车销量就达到了48.5万辆,其中出口车辆高达25.2万辆,出口量占比高达55%。

上世纪90年代,在国内,私家小轿车正式进入千家万户,国内汽车工业发展进入了快速发展轨道,迎来一个全新的时代。

2001年11月,东风、悦达和起亚三方签署合作协议。2002年8月,东风悦达起亚揭牌成立,并于同年推出千里马车型,凭借好开、好用、耐用、经济等优势,千里马迅速赢得众多中国汽车消费者的认同,之后东风悦达起亚推出的嘉华、远舰、赛拉图等车型,同样凭借优秀的产品力,高品质、耐久可靠和高性价比等优势,受到了国内消费者热捧,为韩系车在国内车市中赢得一席之地,巅峰时期,其市场地位及表现曾一度和日系并驾齐驱,只是自萨德事件以来,国内倒韩情绪滋长,受其影响,韩系车在国内车市遭受冷遇。

几年以来,韩系车在国内车市中的市场表现不佳,到了2018年,国内车市在连续28年增长后第一次踩了一脚刹车,车市出现了负增长,据乘联会发布的相关信息显示,2018年国产狭义乘用车全年批发销量2323.7万辆,同比下滑4.0%;2018年全年狭义乘用车零售销量2235.1万辆,同比下滑为5.8%……

很多人认为,车市寒冬到了!对于面对内忧外患的东风悦达起亚来说,这无疑是雪上加霜。但几年以来,东风悦达起亚持续发力,潜心研究国内汽车市场,针对国内汽车消费需求开展调研,并根据调研结果适时改进,连续推出新品,在2018年国内车市整体表现的不佳的情况下,部分车型还是取得了不错的成绩。

我们来看几组数据:

2017年8月推出KX CROSS,2018年12月单月销量7858台,年内累计销量63678台;

2018年4月,全新起亚智跑上市,12月起亚智跑单月月销量12726台,年内累计82298台;

2018年8月,推出起亚奕跑,2018年12月单月销量4706台,年内累计销量20626台……

古语有云:……故天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能……

对于内外交困的东风悦达起亚来说,生于忧患,死于安乐之说如此贴切,祸兮,福之所倚,或许之前窘境让东风悦达起亚自省,是以全力潜心自我修炼和提升,所以,在2018车市寒冬来临之时,东风悦达起亚能坦然面对并以持续变革和提升赢得了不错的市场表现。

国内汽车消费者经历了30年的历练,并且当下如此开放的环境让他们拥有更多渠道了解全球汽车产品,他们已经变得相当挑剔,作为汽车品牌来说,除了持续提高和改善,竭尽全力去适应国内汽车消费者的需求,别无他法。

东风悦达起亚很早就认识到了这一点,针对国内汽车消费者的个性化需求推出了全新的产品战略——高度尊重中国市场,为国内汽车消费者提供诚意十足的产品,做更厚道的合资汽车品牌,以赢得更多汽车消费者。

具体来说,东风悦达起亚在产品力,先进技术,品质持续优化和新能源汽车领域等方面全方位提升和改善, 以更强实力鏖战中国汽车市场。

【优势产品】

东风悦达起亚以全球车型为基础,并针对国内汽车市场进行高度本土化改进,以满足国内汽车消费者更为苛刻的需求。

说起“本土化”这个词汇,国内很多车友就有了“加长、减配”等消极想法,但对于东风悦达起亚的产品策略来说,全球车型的高度本土化意味着在保证延续全球车型优秀的品质及性能表现前提下,针对国内汽车消费者具体需求全面革新,以适应国内消费者在审美,驾控和驾乘方面的个性化需求,打造出更懂国内汽车消费者心思的汽车产品,从而获得他们的青睐。

这样一来,一款产品在研发、设计、生产制造最初就必须要进行大规模市场调研,以了解国内汽车消费者的真实需求,并且,东风悦达起亚从管理体制方面就给予了相当的保证,例如让更多中国汽车市场的中方员工负责产品规划,并将中国汽车市场的具体需求作为未来产品规划的基础。

例如以即将上市的新一代KX5为例,针对国内汽车消费者的切实需求,新KX5车身增加了70mm,释放出了更为宽适的驾乘空间。

为了满足新生代消费者对于车机互联,人机互动的需求,全新KX5配备了 全彩7英寸液晶仪表盘,10.25寸中控屏整合了语音控制、CARLIFE/GPS/UVO/4G网络等丰富实用的功能,并且紧跟电子产品发展潮流,配备无线充电功能, 进一步便利了汽车生活。

晶体式全LED组合头灯和组合尾灯为夜间行车安全带来了更多保证,更宽、更远的光线投射,更高亮度的LED光源保证了夜间驾驶视野及高辨识度,进一步降低了夜间行车风险,同时LED光源还有点亮速度快,寿命长等优点,让消费者用车更省心、省力、省钱。

18寸铝轮毂提升了车辆颜值,一览式全景天窗和一体式智雅中控不但进一步提升了车辆的空间感,更是满足了更多外观党的刚性需求。

【先进技术】

东风悦达起亚导入了起亚汽车当前最前沿的汽车技术,并逐步装备到国内上市的多款主力车型中,以相当优势的配置价格比满足消费者对性价比方面的需求。

值得一提的是,以尖端科技配置和先进汽车技术来赢得中国消费者,这种产品设定逻辑在国内合资品牌中尚属首例,东风悦达起亚持以以诚待客的姿态和理念,并为国内汽车消费者提供更具竞争力的产品和服务。

仍以新一代KX5为例,这其实只是一款中期改款车型,但对于国内汽车消费者来说,这款汽车产品和前款产品有了翻天覆地的变革,甚至可以将其看成一款换代产品也不为过。

据相关信息显示,新一代KX5拥有两款动力配置,4个配置,主力车型搭载了DRIVE WiSE智能辅助系统,包括FCA前方防撞辅助/FCW前方碰撞预警系统,LKA车道保持辅助系统,DAW驾驶员疲劳提醒,BCW盲点碰撞预警/SCC智能自适应巡航系统和360°全景影像系统,为进一步全方位提升行车安全保驾护航。

另外,东风悦达起亚还和百度联合开发了AVNT智能互联系统,进一步提升了汽车产品的“智能”水平,向让车辆成为消费者的生活助手迈近一步。

以往国内上市一款新车,大多数会设定一款最低配,以拉低售价区间,因为这类车型配置吝啬到了相当地步,很多车友爱称为“乞丐版”,并且这类车型也很难订到;另外就是不少汽车品牌会设置一款“旗舰版”车型,高昂的售价目的当然是为了提升品牌身价,这类旗舰版本通常配置相当丰富,但实际销售中同样不会成为走量车型,因此乞丐版和旗舰版常常沦为摆设车型。

新一代KX5仅设定4个配置,并将前沿科技和尖端配置导入了销售主力车型,对于国内消费者来说,以国内车市大环境为前提,这其实算是相当的诚意之举了。

【品质持续优化】

对于汽车消费来说,买车其实是汽车生活刚刚开始,之后数年用车期间,才真正最考验汽车品牌的实力。

汽车作为日常交通出行的代步工具,作为消费者当然希望其品质优秀,耐用、耐久和可靠,成为汽车生活的良好伙伴,用车期间做到真正省心省力。

为了满足国内消费者对于用车“省心省力”的要求,东风悦达起亚以对零部件规格更高的要求,对产品耐久可靠更为苛刻的考量,对品质控制更加严格等手段,来实现消费者购车后省心省力。

2014年投产的第三工厂,占地面积193.7万平方米,设计产能45万台,采用了国际先进的制造设备和生产技术,以冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间打造出一条全自动化生产线,成为高效、环保、节能于一体的现代化汽车制造工厂。

2018年,东风悦达起亚蝉联J.D.Power 2018年中国新车质量研究(IQS)主流品牌亚军,这不仅仅是东风悦达汽车产品为消费者青睐并认可的证明,也是东风悦达起亚一直以来不断优化产品品质的证明。

【新能源汽车技术】

东风悦达起亚对于未来新能源交通出行方面也投入了相当的追求,并且在新能源领域技术储备方面拥有全球领先水平,未来将开发更多车型,以适应市场和用户的多元化需求。

2018年,东风悦达起亚发布了K5插电式混动轿车,搭载了起亚TMED混动系统,采用并联式混动动力系统,可在三种动力模式中切换自如,纯电模式续航里程高达75km。另外KX3 EV版是东风悦达起亚进军电动SUV领域的首款合资车型,放眼全球,可以说东风悦达起亚在动力电池技术方面都处于尖端水平。

另外,东风悦达起亚还在氢动力技术方面有所深耕,未来也将导入氢燃料动力车型,进一步革新“新能源交通出行”。

藉由2018车市寒冬的一脚刹车,国内车市必将迎来新的转折,随着国内汽车产业政策调整,未来国内车市竞争将会更加激烈,同样还趋向于更加公平,对于不断推进研发,且已经具备行业领先技术水平的东风悦达起亚来说,风险与机遇并存,期待东风悦达起亚百尺竿头更进一步,为中国汽车消费者,为全球消费者贡献出更多超值汽车产品,并为他们提供更高水准的服务!

注:图自网络。即兴成文未及审校,若有错误疏漏敬请谅解!返回搜狐,查看更多

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