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枭龙战斗机总师透露枭龙三批改进之处 信息化能力更强的战斗机

原标题:枭龙战斗机总师透露枭龙三批改进之处 信息化能力更强的战斗机

枭龙战斗机正在不断发展之中

枭龙战斗机发展一直是外界关注的焦点,近日枭龙战斗机总设计师杨伟同志透露枭龙战斗机三批正在发展之中,2019年有可能首飞,已经有多个国家表达出采购意向。

对于枭龙三批战斗机改进之处,杨伟同志有了一句话概括那就是“信息化更强”,这表明枭龙战斗机从第三批开始将会采用全新航空电子系统、有源相控阵火控雷达、高速宽速数据链,以提高战斗机信息获取和处理能力。

国产KLJ-7A机载有源相控阵雷达

枭龙战斗机三批最大改进项目就是换装有源相控阵雷达,从2018年珠海航展来看,枭龙战斗机三批将会换装KLJ-7A机载有源相控阵雷达,它对于空中目标(目标RCS=3平方米)最大探测距离170公里,可以同时跟踪15个目标,同时攻击4个目标,枭龙一、二批现在采用的是KLJ7机械扫描雷达,这种雷达最大探测距离大约为130公里,可以同时跟踪10个目标,同时攻击2个目标,KLJ-7A还可以提供更多的对地、对海探测模式,包括合成孔径成像、多普勒锐化、地面移动目标指示等等,从而大大提高了战斗机目标探测能力。

雷达信息获取能力提高,对于战斗机航空电子系统传输、处理和显示系统都提出了更高的要求,枭龙一、二批采用的是GJB289A数据总线,总线采用电缆,信息传递容量较小,难以支持有源相控阵雷达信息传递,所以枭龙三批战斗机可能会换装高速数据总线,采用光纤,信息传递容量与电缆相比可以提高数百倍,能够更好支持有源相控阵雷达信息传递。

枭龙战斗机改进主要提高信息化能力

信息传递过来之后还需要能够处理和显示,枭龙一、二批航空电子系统中心是综合任务管理计算机,采用PPC处理器,这个架构已经比三代机联合电子系统要先进,不过信息处理能力与新一代传感器相比,还有一段距离,因此枭龙三批可能会换上综合数据处理系统,它能够更好处理来自传感器、高速宽带数据链的信息。

由于信息量激增,如果把这些信息显示出来也是一个难题,枭龙一、二批采用一平三下玻璃化座舱,这是三代战斗机标准座舱,从现在来看这个多功能显示器面积还是偏小,信息容纳有限,因此枭龙三批可能会换装一体化大屏幕显示器,以便更好容纳这些信息。

国产DTS-03高速宽速数据链

通信/数据锭是战斗机获取信息另外一个来源,枭龙一、二批战斗机采用的是国产战术数据链,它的主要战术技术指标与美国LINK-16数据链相当或者相近,能够实现编队之间信息交换和共享,但是不能支持更深层次联合作战,这个还要依赖更加先进数据链,中国已经公开了新一代高速宽速数据链,例如2018年珠海航展公开的DTS-03高速数据链,它的数据传递速率达到2M左右,这个指标已经与美国最新TTNT高速数据链相当,能够支持战斗机编队进行协同交战,枭龙战斗机三批可能会换装这种数据链。

经过这样改进之后,枭龙战斗机三批作战能力得到有力增强,完全可以对抗国外三代改进型、三代半战斗机,所以才会得到用户认可,越来越多国家空军对它表达采购意向。返回搜狐,查看更多

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