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风靡欧洲的性能钢炮来了!内饰不输国产,全新雷诺clio发布

原标题:风靡欧洲的性能钢炮来了!内饰不输国产,全新雷诺clio发布

在本届日内瓦车展雷诺带来旗下的全新雷诺clio,clio作为雷诺近年来销量最为倚仗的车型之一。这款雷诺在2013年推出的小型轿车,在经历5年多的时间后即将上市的第五代车型。全新一代clio车型将会在本届日内瓦车展中正式与大家见面。

外观方面,雷诺全新一代Clio采用了雷诺家族最新的设计语言,新车将搭载RS Line的外观套件,使得整车外观充满着运动感。头灯组采用了C型LED日间行车灯,使得这台车车头的视觉效果显得非常传神;尾部造型延续了Clio以往简洁圆润且富有层次感造型的设计,熏黑盔甲状的进气格栅极具辨识度,中间镶嵌有雷诺的经典菱形Logo,并保留隐藏式后车门把手设计,车身侧面翼子板上有Clio的英文Logo。

与外形相比,新一代Clio的主要变化都集中在了内饰部分,包括采用最新的家族式内饰设计风格,黑色与银色的内饰配色让内饰看上去更为年轻化,液晶仪表盘及车内竖立摆放悬浮式的9.3英寸液晶中控触摸屏的加入,提升了车内的科技化氛围。触摸屏还集成了多媒体娱乐系统,可提供丰富的功能。全新方向盘采用了平底的设计,在方向盘下面的RS Line微标后面隐藏着换挡拨片,对于爱好运动的驾驶者充满了友好感。

配置方面,包括电子手刹及自动驻车均有配备。凭借着一系列成熟且独具创新的驾驶辅助系统,为驾驶者提供出色的驾驶辅助服务,引领城市车辆自动驾驶的发展。

车长4048mm、车宽1798mm、车高1440mm,相比现款车型长度减少了14mm,宽度增加了66mm,高度降低了30mm。后车门沿用了现款隐藏式门把手设计,较低矮的车身姿态配合大尺寸双五幅运动轮毂,营造出较强的运动氛围。

动力方面,全新一代Clio将是雷诺首款基于CMF-B平台打造的车型,汽油版车型将搭载1.0T和1.3T发动机,传动系统或将匹配6速手动或CVT变速箱。此外,雷诺有望于2020年推出该车的插电式混动版本,以及高性能版本的Clio RS。返回搜狐,查看更多

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