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荷兰人又来了?英国为什么会对“泰晤士河上的荷兰人”敏感?

原标题:荷兰人又来了?英国为什么会对“泰晤士河上的荷兰人”敏感?

两年前,当054A停泊在伦敦泰晤士畔,开始友好访问时,英国媒体却是百感交集。曾经的海上霸主在日薄西山的国势面前,看到新战舰总不免有些心理起伏。英媒还不忘自嘲一句:“幸好,他们来我们首都的目的是和平之行”

英媒眼中最先进战舰,055众舰笑而不语

当然,英国媒体也不用过于伤心。毕竟我们是友好访问,而300年前的荷兰人才是“闯泰晤士,洗劫黄金

时间回溯到17世纪,荷兰人航运贸易遍及全球。1.6万艘船只组成的庞大商船队,占据欧洲商船总吨位的3/4、世界运输船只总量的1/3,凭此荷兰人被称作“海上马车夫”,建立了庞大的商业帝国。

那会到处都有荷兰人,日本一度还兴起了“兰学”

对于海峡彼岸的“护国公”克伦威尔而言,看着钱都流进了荷兰人的口袋中,自然是心有不甘。况且英国内战后,克伦威尔手下还有一支强大的军力作为依靠,便有了怼荷兰的底气。1651年《海航条例》颁布,规定英国贸易的货物,仅能由英国船和实际产地的船只运送,将垄断海上航运的荷兰人给踢了出去。

“护国公”克伦威尔,想不起来的话可以先想一下二战的坦克

二战中的克伦威尔坦克

蛋糕被动的荷兰人也很不开心,于是第一次英荷战争爆发。英国海军控制了英吉利海峡和北海,荷兰人则把英国的地中海贸易搅的鸡犬不宁。终于在互怼了两年之后,疲惫的双方开始议和,最终荷兰承认了《航海条例》。

不得不说对内镇压、对外远征的“护国公”克伦威尔确实能打,但他的南征北战也给国家留下了巨大的亏空。到1660年斯图亚特王朝复辟之时,英国政界、军界腐败混乱,外债高达100万英镑。船只失修、士兵欠饷更是普遍。即便如此,跋扈惯了的英国人一边想用新《航海条例》再分荷兰人的蛋糕,另一边还强占了荷兰在北美的殖民地“新阿姆斯特丹”(纽约)。

荷兰的北美殖民地“新阿姆斯特丹”,英国后来给它改了个名叫“新约克”,也就是我们常说的“纽约”

于是,第二次英荷战争又开打了。几场海战下来,英荷互有胜负。此时胜利的天平已经到了一个微妙的平衡点,只需一丝力量就能左右战争的胜负。很快荷兰人就制定了一项胆大包天的计划——深入泰晤士河突袭梅德韦港

荷兰统帅德·鲁伊特,如果实在不认识可以想一下二战那条巡洋舰

德·鲁伊特号轻巡洋舰

偷袭总归是有风险的,更何况泰晤士河口多浅滩,容易搁浅。梅德韦河口和查塔姆之间还有铁链阻拦。但舍不得孩子套不着狼,1667年6月19日,德·鲁伊特亲自指挥荷兰舰队趁夜晚涨潮时驶入泰晤士河,占领了英国希尔内斯炮台,抢走了英国贮存于此的5吨黄金,以及各种其他资源。

突袭梅德韦港:荷兰海军就干了四件事,打、砸、抢、烧!

之后,荷兰舰队在泰晤士河横行了三天,见到英国海军就打,顺道还炮击了伦敦城,抢走了敌方旗舰“皇家查理”号,之后又封锁了泰晤士河口长达数月。损失惨重的英国彻底丧失了战下去的实力和勇气,最终以放宽《航海条例》、归还部分殖民地为条件结束了战争。

荷兰舰队突袭梅德韦港路线图

对于英国人来说,这是一个几代人都无法抹去的耻辱。直到二战,当荷兰海军驱逐舰为免被俘,趁乱逃往英国再一次进入泰晤士河时,英国海军还不忘来一句:什么!荷兰人又来了?返回搜狐,查看更多

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