前言:回顾2018年,受内外多种因素叠加影响,,中国汽车市场从一路高歌猛进猝不及防地跌进了寒冬,迎来自1990年以来首次年度下滑。在中国车市整体遇冷的环境下,东风本田表现非常亮眼,凭借强大产品力克服了下行压力,以稳健态势跑赢大盘,旗下第十代思域更是创造了销售“神话”,成为本田在中国首款年销量超过20万辆的单一车型,那么十代思域凭什么逆市热销?不妨让我们分析看看:

本田家族销量担当:首款在华年销量超20万辆车型

十代思域在2016年上市之后,凭借着爆表的颜值,先进的动力技术,成为同期最炙手可热的新车,也是同级最有力的竞争对手,2018年累计销量21.81万辆,同比增长26.43%,成为本田家族在中国销量最高的车型,不仅如此,在2018年美国汽车销量排行榜中,思域以年销超过32万辆的成绩位列轿车领域中第二名,在2018年全球累计销量超过82万辆,单一品牌车型全球排名第四,其中中国市场贡献四分之一的份额。

逆市热销因素之一:家族历史底蕴雄厚,历经十代累计销量超过2400万

思域作为本田家族的经典家用车之一,从第一代到现在第十代,前后经历发展了40多年,但同时也火了40多年,堪称家用车领域的常青树。一条数据足以证明,截至目前为止,全球累计总销量已超过2400万辆,成为本田品牌的销量冠军,覆盖160多个国家和地区。

坊间总是流传着一句话“懂车的人都开本田,懂本田的人都开思域”,思域无论是在各大赛事上出类拔萃的表现,或是民用轿车中拥有经济耐用的特点。作为近代本田历史上最为重要的一款车型,本田将最好的研发成果都浇灌给了这个当家花旦。同时愈发年轻化的思域也得到了年轻消费者的认可,与汽车文化和赛车文化的紧密结合又让思域的用户口碑持续的良性发展,可以说“思域本身就是一种文化”。

逆市热销因素之二:40多年技术沉淀口碑效应,思域表现全面均衡

自2005年至今,从第八代思域国产已经有14年时间,加之,思域过去在海外市场上建立起来的品牌影响力和良好口碑,令本田思域诞生40多年来在全球经久不衰,这绝对离不开消费者的用户,已不单单是车型所沉淀下来的硕果,其中更取决于品牌的作用,坊间有着 “一日本田,终生本田”的好口碑,真正做到了动力、节油、空间、配置等全方位的均衡。

但至于思域为什么这么火?首先时尚运动的本田思域,一直以来在年轻群里中的号召力都很强,不论是经典思域车型,还是吸引人的文化作品。其次,在本田的车型库中,思域是极具代表性的一个,充分体现了本田在机械上的追求与平易近人的定位,由内而外,对年轻人有着致命的吸引力,特别是在十代思域身上,我们不仅看到了它在运动化方面的持续进步,更看到了全面的均衡性,堪称目前最“全能”的思域。

逆市热销因素之三:外观颜值爆表,轿跑设计符合年轻人审美

再优秀的内在,如果没有一副好皮囊,对于当今竞争激烈的汽车市场来说都是硬伤,中国的汽车消费者多数都是“外貌协会”,爆款车必将同样必须具备超高的颜值,才能俘获消费者的心。十代思域恰恰擅长此道,外观设计营造出一副类似超跑的外形,轻松调动起年轻人的肾上腺素,几乎成为了轿跑紧凑车市场的标杆,虽然现在类似的车型很多,但是在十代思域上市的两年前市场,这样的设计在这个级别几乎很少看得到,就算有“尝鲜”的品牌,最终也是销量不尽人意,草草收场,只有思域得到了年轻消费者认可,成为紧凑溜背轿跑的领头羊。

中高配车型上搭载的全LED大灯也成为十代思域身上一道靓丽的风景线,不知道有多少年轻的消费者为之倾慕,你很难相信已上市两年,就是放到现的紧凑车市场也丝毫不输气势,不少购买中低配车型的车主都选择加装这样一套原厂LED大灯,至少整车逼格提升一个档次。

全新一代思域车身尺寸得到大幅升级,相比九代车型,车身长度增加84mm,宽度增加45mm,高度降低39mm,轿跑风格更加出众,同时轴距加长30mm,达到2700mm,内部乘坐空间将更为宽敞,在同级别车型中的竞争力得到大幅提升,这也是热销的关键因素。

不少年轻消费者都说选择十代思域,是始于颜值,陷于内饰,终于买了!虽然是一句调侃,但也说明思域是全方面针对年轻人喜好,走进驾驶室,那巨大的全液晶仪表盘,瞬间提升了驾驶冲动的荷尔蒙,方向盘上的控制键那是应有尽有,一切都那么的自然,当然这只是一台10来万定位的车型,一切恰到好处即可。

逆市热销因素之四:本田动力技术的最好诠释

本田发动机一直都是业内标杆级的存在,一直给人以“技术狂”的形象,十代思域搭载的首次引入中国市场的VTEC TURBO涡轮增压发动机,是本田在兼备驾驶乐趣与环保性能的(地球梦科技)发动机的基础上全新开发而出的,1.5T动力甚至能秒不少其他车型的2.0T,几乎囊括了本田当下所有先进科技,包括了缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、变排量机油泵等主流的发动机技术,且涡轮增压技术是从F1赛车手延续下来的,动力表现让人印象深刻,也成为最大的卖点之一。

“买发动机送汽车”,虽然只是车友对本田的一句梗,但是从中也可以看出本田发动机在车友心目中的地位。十代思域百公里加速虽然厂家给出的官方成绩是8.6S,显然比较保守,实际众多媒体测试却只有7.5s-7.9s区间,性能非常惊人,可以说新思域本来就是一台性能十足的车。当然,一般性能车都费油,可十代思域却恰恰相反,工信部给出的油耗参考是5.7升/百公里,更是让同级车型望尘莫及,实际在拥堵的一线城市也只有7-8L左右的标准,动力这么强还省油,你说气不气人。

或许有人会说从思域1.5T动力数据来看,177马力外加220扭矩,匹配CVT变速箱,参数上并不惊人,为何加速性能这么出色?其实如果只看数据,不少自主品牌都能超越合资了,加速是考验动力系统的综合能力,真正驾驶过后,你会发现,十代思域真正可以做到动力随叫随到,变速箱平顺,加速舒适感远非多数AT变速箱可媲美,要知道像本田冠道、UR-V这样的中型SUV依旧搭载这款动力,同时表现依旧游刃有余。

逆市热销因素之五:赛车基因附体,改装潜力出众

每一个热血青年的心中都有一辆本田车,有的人喜欢飞度,有的人选择思域,由于这两款车型都有很高的改装潜力,所以很多人在买车之前就将改装件准备好了,等到车子落地后马上就进行改装。如今思域已经来到了第十代,1.5T发动机177马力的动力表现让它傲视同级别的紧凑型车,基于各大赛事的频繁露脸,成为年轻人眼中的改装首选。当然,新手要改新思域,其实很容易,颜值本来就很高,只需要在简单的悬挂、包围、轮毂、卡钳、排气等部件稍加升级就已经很帅了。

不过仍有不少消费者选择思域就是为了改装而生,比如有人嫌它还不够酷就开始改包围,改颜色,改轮毂;有人嫌它操控还能提升就开始改绞牙避震,换轮胎;有人嫌它动力还可以更猛,就开始上外挂电脑,刷ecu,换进排气,换点火。

当然也有一些高阶的玩家,在动力上大展拳脚,将这台1.5T发动机压榨到更变态的地步,在原本的177马力上轻而易举的就提升到270马力,甚至320马力,加速足以抗衡入门级跑车,十代思域出色的底子大幅提升了改装潜力的门槛。

逆市热销因素之六:安全武装到牙齿,科技配置无可挑剔

明明可以靠颜值,却还要拼实力。十代思域在外观、动力、配置等方面的表现早已有口皆碑,但在安全科技配置上更是造诣颇深,其中搭载本田独有的Honda SENSING安全超感系统值得我们聊一聊:

这是为了每一位交通参与者的安全,基于现实中的事故情况,以实现“零事故”为目标而开发的先进安全技术——采用毫米波雷达和前置摄像头,自动探测识别前方物体的位置、速度、属性及大小以辅助驾驶,配合右后视镜摄像头、广角后视摄像头及前后超声波雷达实现全方位的安全保护。

值得一提的是带低速追随模式(LSF)的主动巡航控制系统(ACC),实际驾驶中,设计比较人性化,通过多功能方向盘按键进行简单设置,就可以实现自动巡航+前车跟随功能,巡航中通过锁定前车,设置跟随距离和最高速度,完全可以解放双脚,无论是加速还是减速都比较线性,没有突兀感,至于特别情况下插队现象,也可以快速识别插队前车为新的目标,如果前方无车,定速巡航探测到前车,主动跟随前车驻停,自动停车;三秒内前车起步,自动起步保持跟随;超过三秒,手动启动系统,综合安全性值得肯定。

LKAS车道保持辅助系统可以辅助车辆始终行驶在车道中间,为高速行驶保驾护航,通过前置摄像头识别道路两侧的车道线,对方向盘施加转向助力辅助车辆在车道中央行驶。当检测到车辆偏移至警告区域时,通过仪表盘显示、方向盘震动提醒驾驶者采取措施,使车辆始终保持在车道中央行驶,大幅缓解高速驾驶时的疲劳驾驶。

车道偏移抑制系统(RDM),通过摄像头对车道的识别,当车辆发生偏离车道行为时,进行报警提示和方向盘震动提示,同时进行转向辅助车辆回归车道。

CMBS碰撞缓解制动系统可以再行驶中接近前车、对面来车或行人时,通过声音、仪表盘显示及HUW抬头警示系统预警,进一步接近时,车辆自动轻微刹车,碰撞回避困难时,自动强势刹车,主动减轻碰撞风险。

LWC盲点显示系统在打开右转向灯或按下转向控制杆顶端按钮后,位于右后视镜下方的摄像头可将右侧车道盲区一览无余的呈现在多用途信息显示系统的屏幕上,这项配置成本并不算太高,但其堪称新手司机的福音,能带给驾驶员极大的便利性。

Honda CONNECT智导互联系统实现智能手机与7英寸超大屏幕的完美联接,集合影音播放、网络互联、GPS导航系统等功能,前卫科技一触即发。另外,智能进入系统(一键启动+智能钥匙+遥控引擎),采用高端智能进入系统,携带智能钥匙,自动感应后即可对车门进行上锁/解锁,遥控引擎,带来智能化的高端驾车体验。

诞生40多年来,这个车型一直所追求的最高标准,十代思域车身拥有真正的钢筋铁骨,ACE车身覆盖了高达20%的超高强度钢材和59%的高强度钢材,扭转刚性提升了25%!再加上加强型防撞钢梁。同时主动安全保障绝不含糊,多次在国内外碰撞测试中拿到最高评级,其中包括美国IIHS最高安全评级、欧洲E-NCAP五星碰撞评级、澳洲ANCAP五星碰撞评级以及中国C-NCAP五星碰撞评级。除了车身结构出色之外,十代思域在安全配置上几乎是无可挑剔:其中包括:VSA车辆稳定性辅助系统、EBD电子制动力分配系统、六安全气囊在内的22项主被动安全配置。

全文总结:颜值、空间、动力、操控,节油、安全……十代思域可谓满足了国人选车的大部分要求,即便是上市两年之后,销量依旧可以达到月超两万辆的成绩,这也充分的解释了本田思域家族为什么在全球火了40多年,是品牌口碑的沉淀,也是产品力与时俱进带来的市场价值,这也就解释了为何第十代思域在市场低迷形势下,却能逆势飘红,成为2018年中国车市逆势增长的标杆。