使命必达:阿里巴巴46.6亿元入股申通

原标题:使命必达:阿里巴巴46.6亿元入股申通

全国24小时快递必达,全球72小时运货必达。入股申通,马老师的目的是“送货更快一点”。

媒体训练营3月12日报道

文|黎帅

信息流、资金流、物流, 物流最难,投资申通,阿里巴巴生态持续优化。

3月11日,申通快递(002468.SZ)发布公告称,公司控股股东德殷投资拟新设“新公司A”和“新公司B”,新公司A持有上市公司29.90%股份,阿里巴巴将获得新公司A 49%的股权,支付对价为人民币46.6亿元,阿里巴巴籍此正式入股申通快递,拥有上市公司14%的股权。

受利好消息影响,申通快递股票连续涨停,截止至3月12日收盘,申通快递股价报24.73元。

阿里巴巴官微昨日发文:谈投资物流行业的初心。文章表示,阿里希望与各方共同努力,把物流成本占GDP的比例降低到5%,从而提升整个制造业的效率。

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未来快递市场规模将以上百倍的速度增长,马老师决定投资千亿建设国家智能物流骨干网络。

2013年5月,阿里巴巴启动智能物流骨干网络项目,菜鸟诞生。公开资料显示,菜鸟网络平台汇集了全球3000多家物流企业。

建立智能物流骨干网络的目的是为了提升物流速度。2018年5月,全球智慧物流峰会上,马云称:我们的理想是在中国能够实现任何地区、任何地方,24小时送货必达,我们最近这两年还提出,在全球范围内,任何一个地区,72小时运货必达。

马云称:“阿里巴巴会投入上千亿元来做这件事,1千亿不够,我们会投资几千亿。”

国家智能物流骨干网将由两部分组成,一部分是在中国国内打造一个24小时的货运必达的网络;另外一张网络,在全球范围内实现72小时到达。菜鸟平台通过连接不同快递公司的快递员、仓库以提高时效,通过运力协调实现更快清空快递公司的库存,降低物流成本。

申通快递是这张网络中的重要组成部分。申通快递成立于1993年,派送网络基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其在江浙沪地区,基本实现派送无盲区。

据申通快递财报显示,2018年上半年,申通快递完成业务量约20.45亿件,同比增长约18.67%,包裹完成量占全国总量的9.26%,全国每十个快递中就有一个由申通配送。

申通还在快速扩大仓储规模。2月26日,申通快递发布2018年度业绩快报:报告期末,公司总资产120.66亿元,较上年同期上升36.97%,主要原因为公司本期收购中心资产及经营权和增加固定资产投资所致。

申通快递在2018年Q2业绩报告中表示,接下来将加快整合加盟网点公司的资源,继续扩大仓储规模,未来三年,力争全国仓储面积达到100万㎡,日均订单处理量突破100万单。

2018年12月,国家邮政局邮政数据显示,全国快递年业务量突破500亿件,并连续5年稳居世界第一,超过美、日、欧等发达经济体的快递业务量总和。

马云曾表示快递业务量的迅速增长还未停止:现在每年有500多亿件包裹需要配送,很快就要面对每天有10亿个包裹的挑战。2018年5月,全球智慧物流峰会上,马云称“今天双11包裹的峰量将会成为8年以后、或者10年以后每一天的平均量。”快递只会越来越多,快递公司需要长得更大,跑得更快,阿里投资申通,成为推动快递公司奔跑的助动力。

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阿里+物流,目的在于“智能+物流”:传统物流是低效的,“智能+物流”才是未来。

快递业务发展的核心推动力来自电商业务。华经情报网数据显示,2018年中国电子商务市场交易规模预计将达28.4万亿元,其中网络购物市场规模占比预计将从2010年的11.3%。提升至27.3%。服务类电商从2013年发展以来持续保持较高速增长,2017年本地生活服务O2O交易额为9992亿元,同比增长71.5%。

我国电子商务市场交易规模(来源:华经情报网)

电子商务市场交易规模已经达到了近30万亿元,其背后是巨大的社会物流成本。4月20日,国家发展改革委发布一组数据:我国社会物流总费用占国内生产总值(GDP)的比率,在2012年到2017年实现了五连降,从18%下降到14.6%。

在这个比例降低的过程中,阿里起到了积极作用,阿里巴巴在此次入股申通发布的公告中表示,阿里巴巴希望通过各方的共同努力,将物流成本的GDP占比降低到5%。远低于发达国家,从而提升整个制造业的效率。

物流成本虽然在下降,物流公司的营收数据却在提升。2月27日,申通公司发布2018业绩快报,报告期内,公司营业总收入170.14亿元,较上年同期增长34.42%;营业利润27.24亿元,较上年同期增长43.86%;公司实现利润总额27.47亿元,较上年同期增长38.08%;实现净利润为20.45亿元,较上年同期增长37.46%。《媒体训练营》记者发现,中通快递、圆通快递、百世快递三家企业的近期财报中,营收数据均出现上涨至少30%的上涨,其中圆通速递在2018年Q3财报中营业总收入同比增长44.74%。

据此前发布的财报显示,2017年11月,圆通速递完成先达国际控股权的收购,现已基本形成了覆盖欧洲、北美、东南亚等国家和地区的全球物流骨干网络,布局物流骨干网络为圆通速递的营收爆发增长提供了基础。

在阿里智能物流骨干网络的生态下,社会物流成本在不断降低,物流速度在不断加快,物流企业有了更强劲的营收增长空间,形成多方共赢的局面。

阿里新零售布局(来源:艾媒咨询)

对于阿里而言,投资布局物流行业是对新零售布局的重要加码。在阿里新零售大生态中,实体店、电商、移动端和社交媒体的新零售体系的出现,阿里开始对新零售生态链进行全方位的建设。

阿里一方面进行零售资源的积累,另一方面在各种模式、各个业态对供应链资源等进行新零售生态链的布局。而将多种模式、业态打通的渠道便是阿里搭建的四通八达物流网络。

马云在2018年的全球智慧物流峰会上表示,从未来来思考,未来已来,世界贸易因为物流会发生变化,世界贸易由集装箱变成了包裹,世界贸易从简单的国与国之间的贸易,变成企业之间的贸易。所以这一切的变化我们必须今天为之准备、为之奋斗。

“世界贸易将不可阻挡,经济全球化更不可能阻挡。所以我们物流快递行业兵马未动、粮草先行,物流行业要先做好这个准备,因为我们的准备、我们的努力,能够让全球化更加普惠,让全球化真正普及全球。”马云说。

2018年中国物流行业累计业务量达到了507.1亿件,马云的下一个目标是海外市场,阿里新零售的布局也将随着智能物流骨干网的延伸覆盖到世界更多地方。阿里的企业使命是“让天下没有难做的生意”,自古以来,做生意是一手交钱,一手交货,显然,阿里的“交货”将能送到更远、送得更快、送的更好。返回搜狐,查看更多

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