特斯拉很快就将发布重磅新车——Model Y。

仅仅从定位上来看,这款车几乎确定将会是一个市场收割者,或者叫死神。

Model Y介于Model 3和Model X之间,这使其具备了均衡的车身尺寸和性能,当然还有价格。

按照特斯拉的规划,Model Y和Model 3将由上海超级工厂共线生产,后者在实现供应链国产化后的价格大约是25万-30万元左右,那么Model Y作为一款紧凑级SUV,售价极有可能在35万元左右,这对包括奔驰宝马奥迪在内的同级别车型来说,无异于一场屠杀。

当然,第一波受到攻击的将会是那些手无缚鸡之力的“造车新势力”——它们在没有核心技术加持的情况下毫无竞争力,而且可以肯定的是投降的会很快。

然后就是类似于BBA这样的牌子,当然它们也都有所准备,奔驰有EQ,奥迪有e-tron,宝马也有i系列,这些牌子有老本儿,可以抵挡一阵子,但也扛不了太久。

因为就像苹果手机开启了智能机时代一样,诺基亚的功能机依然能苟延残喘一会儿,但命运已定。

从行业层面来说这很正常——在经历了几十上百年的进化之后,机械创新的时代结束了,智能汽车的时代已经到来。