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中国海军歼-11BH来历曲折,西方专家曾怀疑中俄达成秘密协议

原标题:中国海军歼-11BH来历曲折,西方专家曾怀疑中俄达成秘密协议

歼-11B作为中国吃透苏-27技术,由依靠进口套件到完全自产,不得不说是一个里程碑式的装备,在其基础上开发出的海军航空兵版本:歼-11BH,已开始取代老迈的歼-8 II战机,成为海航雄鹰团的座驾。所以,要说歼-11BH,那我们就要从歼-11开始说起。

据公开资料显示,在获得俄罗斯方面的允许后,中国沈飞公司以25亿美元的价格,获得了自行组装和生产200架苏-27SK单座战斗机的许可,机身由中国自己生产,航电,雷达和发动机则由俄方提供,这款半国产化苏-27战机被赋予了歼-11的军用编号。

不过,中国不是印度,不会满足于生产拼装货,在首架歼-11于1998年出厂之后,俄罗斯媒体就发现,在2004年,事情出现了令俄罗斯人很不爽的局面。在生产100架歼-11之后,沈飞中止了歼-11的合同,开始生产一款复合材料占比更多的新机体,更先进的国产航电,雷达设备也取代了俄制设备,操作界面由俄语变为中文,方便中国飞行员使用。

在西方看来,这属于明目张胆的侵权行为,俄罗斯媒体也曾报道称俄方将启动对歼-11B的调查,但事情最后不了了之。西方军事专家在"着急上火"之余,也不得不猜测,或许中俄之间已经达成某种秘密协定。但是不管怎么说,2004年之后,安装国产涡扇-10A的歼-11B开始逐渐增多。从此时开始,歼-11B可以看做是中国的国产战斗机。

此后,陆续出现了双座版歼-11BS,海航版歼-11BH以及海航双座版歼-11BSH。这几款战机都可以兼容俄制R-77和最新式的霹雳-10空空导弹,还可以发射国产霹雳-12中距弹,虽然国产涡扇-10A以及涡扇-10B的推力略逊于俄制AL-31F发动机,但由于歼-11B机体大量使用复合材料,整体重量比苏-27SK以及歼-11要轻巧,因此,机动性和航程未受影响,作战半径可以保持在1500千米左右,最大速度约为2.35马赫。

海航版歼-11BH和歼-11BSH,因为要适应海上飞行环境的需要,机体做了耐腐蚀和强化处理,具有很强的高温,高湿,高盐分环境下使用的可靠性。

2014年,海军航空兵部队起飞一架歼-11BH,执行对美军P-8反潜巡逻机的拦截任务,美国人第一次近距离的拍到了这款飞机的图像。随后,这就歼-11BH做了一个高难度的滚筒绕飞,逼迫美机改变航向。美国人此时明白了,眼前这架中国版苏-27,已不是当年那款笨重的"长须鲸",已没有机会再打擦边球。返回搜狐,查看更多

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