导读:近期,美国权威杂志《消费者报告》公布年度汽车品牌可靠性和车主满意度榜单,德国三大豪华品牌名次均出现下滑;深陷质量检查造假丑闻的斯巴鲁则首次夺冠;特斯拉由于产品问题陡增,风光不再,排名跌出前十;而菲亚特品牌则连续三年倒数第一。

从此次榜单来看,日系品牌斯巴鲁今年首次在《消费者报告》汽车品牌可靠性排名中登上榜首,较去年攀升了6名,一举击败了去年的冠军现代汽车旗下捷恩斯,而这主要得益于斯巴鲁旗下Ascent(一款全新车型)、Crosstrek以及森林人等车型分别在相应领域夺得冠军。

捷恩斯以综合得分80分未能“卫冕”,排名第二;余下排名前十的汽车品牌包括保时捷、奥迪、雷克萨斯、马自达、宝马、林肯、丰田、现代,世界最大豪华品牌梅赛德斯-奔驰则位列第17位,表现不佳,落后于宝马mini和英菲尼迪。值得注意的是,此次德系三大豪华品牌名次都较前一年出现下降。

排名倒数后三位的是:路虎、捷豹、菲亚特。其中,菲亚特则连续第三年排名倒数第一。

值得注意的是,在33个汽车品牌“可靠性排行榜”中,克莱斯勒、特斯拉,成为跌幅最大的两个汽车品牌,同比2018年排名均下滑了11名,其中特斯拉排在了19名,而克莱斯勒位居第22名。

众所周知,早在两年前特斯拉还是排名第一的美国汽车品牌,此次排名暴跌至十名以外,对于特斯拉品牌来说是一个预警信号——如何在产量激增时保持所有车辆的可靠性和一致性?

根据消费者报告显示,特斯拉排名下滑主要原因是,特斯拉Model 3车主投诉车身装饰件松动,玻璃有缺陷。此前由于生产问题,特斯拉交付延误,虽然交付延误问题解决,但随着车辆交付之后,Model 3早期缺陷就已经暴露在满意度调查中。

克莱斯勒排名下滑,是因为消费者反映克莱斯勒旗下300轿车以及Pacifica小型货车车内电子设备和变速箱存在问题所导致。

2018年,克莱斯勒造成了美国汽车历史上最大规模的汽车召回。根据《华盛顿邮报》2018年5月消息,菲亚特克莱斯勒汽车宣布,因导航系统存在缺陷,在美国召回480万辆汽车,这些车辆的车主可能面临自动巡航模式无法解除的状况,可能在驾驶过程中发生意外。这次召回涉及Jeep、道奇、克莱斯勒、公羊等共计15款车型

除了在美国召回480万辆汽车,菲亚特克莱斯勒还在加拿大召回49万辆汽车,以及世界其他地区的未知数目的车辆,初步统计菲亚特克莱斯勒全球召回总数在500多万辆以上。

透过榜单不难发现,日系品牌成为此次可靠性排名的“胜利者”,前十名被日系品牌包揽4个名额,但也有表现不一样的一面,例如本田汽车和日产汽车则成为日本品牌的反面教材,此次排名下跌了4位排名13,日产更是排在20名以外。

此外,斯巴鲁虽然在今年可靠性排名中跃居榜首,但仍存在风险。2018年斯巴鲁因质量问题,在华连续3次召回,涉及9228辆车。与此同时,斯巴鲁在日本本土市场质量检查造假等问题,也引发大规模车辆召回,导致其季度财务损失,声誉也受到影响。

TIPS:《消费者报告》是一份由美国消费者联盟(Consumers Union)主办出版,影响美国消费者文化的杂志,是一本面向国内外公开发行的新闻杂志。据了解,由于《消费者报告》杂志从未登过广告,也不看任何企业的脸色行事,只把对消费品评估报告的信誉放在第一位,所以其内容更具真实性,对于中国消费者来说也有一定参考价值。毕竟,其中一些车型在中国市场也有销售,消费者在选择时可以更好地避免问题车。

《消费者报告》是通过自行购买汽车进行测试及大量收集用户数据,评估四个维度包括可靠性、车主满意度、道路测试性能和安全性能的结果,最终得出年度汽车品牌排名。

文字为汽车K线原创,部分图片来源于网络,版权归原作者所有。本号文章,未经授权,不得转载,违者必究。