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旅行车太贵不值得?这几款性价比超高,最低5万起!

原标题:旅行车太贵不值得?这几款性价比超高,最低5万起!

在中国市场,不同于轿车的万古长青,SUV的后来者居上,旅行车似乎从来都是小众的代名词,以一种选择少,价格高高在上的姿态,成为车迷们津津乐道,感慨情怀难以落地的话题。

不过风水轮流转,春风似乎终于吹到了旅行车市场,近两年时间里,陆续有汽车厂家推出售价门槛更低的旅行车,一直喊着旅行车不亲民的车迷们,下面介绍的这几款旅行车,现在准备下单了吗?

上汽通用五菱-宝骏310W

指导价:4.28万-6.98万元

宝骏似乎向来就是一家充满神奇的车企,“款款皆热卖”定律屡试不爽。宝骏310W同样是符合该定律下的一款车。整体造型由宝骏310扩展而来,车身尺寸进一步增长,达到了紧凑型车的标准。

不过来到内饰方面,宝骏310W就基本跟310保持了一致,除了塑料感比较强之外,设计有不错的时尚感,而且基本该有的配置都能见到。当然了,选择旅行车追求的就是那个巨大的尾厢。宝骏310W能够提供长113cm,宽97cm的超大行李厢,而且后排座椅支持4/6放倒,实用性进一步增强。

动力方面,宝骏310W全系搭载一台1.5L自然吸气发动机,配备6MT手动挡和5AMT自动挡变速箱。在这个价位里,考虑性价比跟驾驶感受,还是推荐手动挡车型。作为宝骏旗下的“网红车型”之一,空间巨大、配置不低的宝骏310W无疑是个不错的选择。

天津一汽-骏派CX65

指导价:6.89万-7.69万元

作为天津一汽旗下的首款跨界旅行车,骏派CX65的售价也非常亲民,只比宝骏310W贵上两三万,就能拥有一个更大方时尚的外观,更具质感的内饰,以及更加丰富的安全配置。

空间方面,以身高一米75的体验者为例,前排头部空间相对比较局促,后排乘坐空间则比较宽裕,后排中央地板有略微凸起,但对乘坐影响不大。而且骏派CX65车内储物空间非常多,手套箱的容积也非常不错。尾厢同样非常大,而且支持座椅放倒扩展,实用性得到保证。

骏派CX65全系搭载1.5L自然吸气发动机,比较遗憾的是仅匹配5挡手动变速箱,对于想选择自动挡车型的朋友只能失望了。1.5L发动机动力对于这样一台紧凑型车来说只能算是够用,但胜在油耗较低,后期使用维护成本也比较合适。

一汽-大众 C-TREK蔚领

指导价:11.69万-16.29万元

如果你对品质有更高的要求,希望选择一台旅行车提高生活质量,蔚领无疑会是一个不错的选择。精致和讲究的外观,套娃的“德味”内饰,配合大众车标,蔚领无疑要要更符合大家对于一台旅行车该有的气质认知。

作为一台旅行车,车内空间是买家最为关注的,得益于进一步加长,蔚领的后排坐垫长度更长,对腿部支撑要更好,尾厢空间变得更大,而且平整,还配置了12V的电源。唯一要吐槽的是,后排座椅如果要放倒会比较麻烦,要抽起坐垫,拆下头枕才能放平。

动力部分,1.5L自然吸气+5MT/6AT变速箱,以及1.4T涡轮增压+5MT/7速双离合,开起来还是熟悉的大众车味道。值得称赞的是蔚领的底盘功夫确实不错,经过一些国道、烂路,对于震动的过滤依然很到位,而且静音水准较高,乘坐舒适性对得起品质两字。

总结

以往我们总认为,旅行车是有钱人体现生活态度,彰显品位的一个工具,但如今旅行车也开始变得接地气,对于那些手头资金不太充裕的年轻消费者无疑是个好消息。但是否就能断定旅行车市场将迎来春天?目前来看还是比较渺茫。返回搜狐,查看更多

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