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S级是最好的奔驰车?奔驰的答案是No

原标题:S级是最好的奔驰车?奔驰的答案是No

如果说S级是奔驰的象征,那么奔驰应该没有异议。这款D级轿车为世界上无数富人巨贾们作为出入各种商业场合的代步工具,不仅提供了一流的舒适性,更重要的是车头的三叉星代表了个人和公司的形象。

那么,S级是奔驰旗下最好车型吗?事实上,设计一款涉及公司形象的旗舰轿车对于设计师和工程师来说,来自于市场、高层和消费者的需求纷至沓来,外观不能激进又要创新、车辆配置要高但也需要控制成本、性能要全面超越对手但不能丢失奔驰自己的特点……事实上,最终的产品是各种矛盾之间妥协的结果。那么对于设计师来说,设计一款能够发挥自己天马行空想法,没有那么多束缚的产品,那该是多少人的梦想!所幸对于奔驰这样一家有着深厚积淀的汽车厂商来说,“造梦”是一件理所应当的事情。

20年前,奔驰在W220 S级的基础上,打造了这款双门大型GT跑车:CL(代号C215)。迄今为止,豪华汽车厂商中也只有奔驰在一直坚持生产这样“全尺寸”双门轿跑。这款“梦之车”代表了奔驰最高的技术水平,也是奔驰先进技术的一块“试验田”。

1999年的CL级,新的设计语言令它显得优雅至极。

C215 CL级跑车最突出的特点就是它装备了ABC系统:通过主动调节单侧车轮减振器阻尼来减小车辆在弯道的侧倾,在舒适性和运动型之间达到了完美的统一。此外,CL的技术设备也处于较高水平。除了主动车身控制(ABC)系统,豪华级轿跑车配备ESP ®(电子稳定程序),ASR(加速防滑控制),ABS(防抱死制动)和BAS(制动辅助)作为标准功能。除此之外,还有全新的双氙气大灯,带有主光束和近光前照灯以及PARKTRONIC系统的清洁系统。

CL的技术含量比S更进一步。

车内宽敞舒适,内饰更加优雅。

在车辆的配置和内饰上,由于并没有太多的束缚(包括成本因素),奔驰开始大胆试验自己对于“豪华”的创新:比如说在中控台上,奔驰首创采用了大理石的装饰材质。

真正的石材显示出了独特的纹理。

在20年前,这样的内饰无人能出其右。

在动力系统上,CL也比S更高一级:CL“低配”采用了5.0L V8发动机,最大功率306马力,随后还有装备V12发动机的CL600(367马力),在2001年,奔驰还推出了基于6.3L V12发动机的CL 63AMG,最大功率444马力。另外,世界上首个量产车使用的碳陶刹车装置也出现在了CL上。

CL63被F1选为官方安全车。

CL采用了世界上首款量产车使用的碳陶刹车

到2006年2月,奔驰共生产了47984辆CL系列车型 - 这是奔驰豪华运动史上的另一个成功篇章。最畅销的型号是CL 500:共生产了32224台,因此它占总产量的三分之二以上。这个销量,大概也只有奔驰能够达到。接下来这个座右铭适用于所有CL:“当驾驶CL双门轿跑车后,你再次感觉脚下有坚实的地面,这就像从美丽的梦中醒来。“

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