汽车脚踢感应后备箱

原标题:汽车脚踢感应后备箱

很多SUV车主都会有遇到这种情况,手里提着大袋小袋东西,搬运到车后备箱,但是需要从兜里掏出钥匙解锁再打开车门。现在这些都不是问题了,不用手动开启后备箱,只要一伸腿就可以解决的汽车电动后备箱脚踢感应方案。脚踢传感器是雷乐为满足驾驶员对用车舒适性的要求,而研发出的一款后备箱感应开关产品。该产品采用先进的电容采集技术,结合雷乐自研的数据处理算法,实现了无需驾驶员动手便可自动开启后备箱的功能。

一脚踢

驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域

使用手或任意物体感应操作,控制尾门开闭的装置,电动尾门还

带智能防夹、高度记忆功能等功能。具有操控便捷,实用性强等优点。

目前市面上的同行大多采用的几种技术分别是:

曾经理:185-1200-6238

红外线感应 最原始的方式,不对动作做任何识别判断,只要是能发射红外线的有体温的物体包括猫狗等动物只要一靠近就可以对红外感应器产生反应,无法应对洗车时洗车工随意经过车尾附近的情况;

超声波感应 最大的问题在于无法越过障碍物,必须对车子进行钻孔然后装在车子外边,一旦有泥土等异物粘住表面就会覆盖信号影响感应的灵敏度。

雷达感应 雷达感应的缺点是功耗大,成本过于昂贵远远高出我们产品价格一倍以上,同时不同国家军方对于雷达技术的使用有不同的限制,使用范围大大受限。

电容式感应 目前我们采用的是国际上知名车企共同采用的电容式感应,其原理是无间断、无损耗地给天线充电,当有脚踢动作靠近天线时天线会立刻放电,控制器通过收集放电的数据获得其波形测出其电压差从而识别该动作是否正确的脚踢动作。这种方式准确灵敏,不会产生其他误判动作。返回搜狐,查看更多

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